Wikipedia

Ero sivun ”Peugeot 405” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
p wl fix
Mikael97 (keskustelu | muokkaukset)
145 muokkausta
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 2:
|nimi = Peugeot 405
|kuva = [[Kuva:Peugeot 405 front.jpg|240px|Peugeot 405 4d sedan]]
|valmistaja = [[Peugeot]] /
|konserni = [[PSA Peugeot Citroën|PSA]]
|valmistusaika = [[1987]] - [[1997]]1987–1997
|valmistusmaa =
|edeltäjä = [[Peugeot 305]]
|seuraaja = [[Peugeot 406]]
|luokka = [[C/D-segmentti]]
|korimalli = [[sedan]], <br>[[farmari]]
|pituus = 4408 mm (sedan)
|leveys = 1716 mm (sedan)
Rivi 13 ⟶ 15:
|samankaltaisia = [[Citroën BX]]
}}
'''Peugeot 405''' on henkilöauto[[Peugeot|Peugeot’n]] vuosina 1987–1997 valmistama [[C/D-segmentti|ylemmän keskiluokan]] automalli. Sitä valmistetaan edelleen Ranskan ulkopuolella.{{Lähde|5. syyskuuta 2015}} Auto kuuluu sarjassaan D- ja [[C/D-segmentti|C- ja D-segmentteihin]]. Ensimmäiset mallit olivat sedan-versioita, [[farmari]]a alettiin valmistaa kesästä [[1988]] eteenpäin. Peugeot 405 saapui markkinoille vuonna [[1987]], ja valittiin [[Vuoden Auto Euroopassa|Vuoden Autoksi]] 1988. Malli voitti autotoimittajien tekemän valinnan, siihen astisista kaikkein suurimmalla äänimäärällä.<ref>MMM 1989: s. 239</ref>
 
Pienin ja hinnaltaan huokein moottorivaihtoehto oli 1,6-litrainen bensiinimoottori, jonka teho 92 [[hevosvoima]]a. Mallia valmistettiin usealla eri moottorilla, joista osa oli 16-venttilisiä ja turboahdettuja. Diesel-koneita tähän automalliin oli tarjolla kahden kokoisia, sekä näistäkin turboahtimella varustetulla mallilla oleva.<ref>http://www.ajovalo.net/Historia/peugeot_405.htm</ref> 1,8 -litran moottori oli saatavilla 110 hv tehoisena kaasutinmoottorina, sekä 125 hv tehoisena ruiskutusmoottorina. 16-venttiilisen saman kokoluokan koneen teho on 160 hv. Hieman myöhemmin keväällä [[1988]] markkinoille saapui sekä 1,9 -litran dieselmoottori. Se on 70 hv tehoinen. 1,8 -litran turbodieselin teholukema on 90 hevosvoimaa.<ref>MMM 1989: s. 239</ref>
 
Osa 405-malleista ehdittiin tuottaa ilman [[katalysaattori]]a. Polttoaineen suoran ruiskutuksen laajempi tulo käyttöön autotuotannossa, kompensoi katalysaattorin aiheuttamaa moottoritehon putoamista. [[Lainsäädäntö]] muuttui [[Suomi|Suomessa]] siten, että [[pakokaasu]]jen puhdistaminen tuli pakolliseksi. Kat-mallien esilletulo alkoi [[1980-luku|1980]]/-[[ ja 1990-luku|90-luku]]jenlukujen taitteessa.
 
Peugeot 405:n edeltäjiä olivat sekä [[Peugeot 305|305]] että [[Peugeot 309|309]] ja [[Peugeot 505|505]], joka oli kori- ja moottorikooltaan jossain määrin tilavampi. Mallin seuraaja on [[Peugeot 406]]. [[PSA-yhtymä Peugeot Citroën]] lopetti mallin valmistuksen vuonna [[1997]].
 
== Viitteet ==
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Peugeot_405”