Ero sivun ”Alfa Romeo MiTo” versioiden välillä

'''Alfa Romeo MiTo''' on [[Alfa Romeo]]n autoista pienin ja edullisin.<ref>[http://www.tekniikanmaailma.fi/uutiset/alfa-mitolle-aggressiviiset-hinnat Tekniikan Maailma: Alfa MiTolle aggressiviiset hinnat] Viitattu 14.9.2009</ref> Auton nimi tulee kaupungeista [[Milano]] ja [[Torino]]. Toisaalta mito on myös [[Italian_kieli|italian kielen]] sana, joka tarkoittaa suomeksi ''myyttiä''. MiTon tuotanto aloitettiin vuoden [[2008]] aikana, ja Suomessa se tuli myyntiin vuonna [[2009]]. Auto on jäänyt Suomessa melko harvinaiseksi: vuoden 2014 loppuun mennessä niitä oli ensirekisteröity vain 335 kappaletta.<ref>[http://www.trafi.fi/palvelut/tilastot/tieliikenne/ensirekisteroinnit/henkiloautot_merkin_ja_mallin_mukaan TraFi: Ensirekisteröidyt henkilöautot merkin ja mallin mukaan ] Viitattu 24.02.2014</ref> Alfa Romeo MiTo on saanut kehuja erityisesti ajo-ominaisuuksistaan ja sekä persoonalliseksi että urheilulliseksi luonnehditusta ulkonäöstään. <ref>[http://tekniikanmaailma.fi/autot/ajettua/ajettua-alfa-romeo-mito Tekniikan Maailma: Jotain alkukantaista mutta niin tyylikästä] Viitattu 6.2.2011</ref> <ref>[http://www.iltalehti.fi/autotestit/2010081612173793_at.shtml Iltalehti.fi: Muskelisydän] Viitattu 6.2.2011</ref> <ref>[http://www.ksml.fi/teemat/autot/koeajot/alfa-romeo-mito-on-puhdas-pikkusportti/475009 Keskisuomalainen.fi: Alfa Romeo MiTo on puhdas pikkusportti] Viitattu 6.2.2011</ref> <ref>[http://www.tuning.fi/2970/alfa-romeo-mito-qv Tuning.fi: Milano-Torino, Mikkeli-Tornio?] Viitattu 6.2.2011</ref>

MiTon erikoisuus on auton vaihdekepinvaihteenvalitsimen edessä sijaitseva DNA-kytkin, jonka avulla voi valita auton ajo-ohjelman kolmesta eri vaihtoehdosta (Dynamic, Normal ja All weatherWeather). Valinta vaikuttaa muun muassa auton moottorin, vaihteiston, jousituksen, ohjausjärjestelmän ja ajonhallintajärjestelmän toimintaan. Tekniikaltaan MiTo pohjaa osittain [[Fiat Grande Punto]]n tekniikkaan, mutta sitä on viritetty Alfan tyyliin.<ref>[http://www.iltalehti.fi/autot/200811288653527_au.shtml Iltalehti.fi: Alfa Romeo MiTo -– Auton täydeltä tyylitajua] Viitattu 14.9.2009</ref> Engine Technology International -lehden tuomaristo valitsi MiTon vuonna 2010 esiteltyä huippumallia Quadrifoglio Verdeä (QV) vauhdittavan 170-hevosvoimaisen bensiinimoottorin vuoden 2010 parhaaksi uudeksi moottoriksi. <ref>[http://www.alfaromeo.fi/uutiset/?n=20100809_fiat_groupin_14litrainen_multiairmoottori_valittiin Alfaromeo.fi: Fiat Groupin 1,4-litrainen MultiAir-moottori valittiin] Viitattu 9.6.2011</ref>

== MallitMoottorit ==

|'''1,.4 ''' || [[R4]] || 1&nbsp;368 cm³ || 57 kW (78 hv) @6&nbsp;000 r/min || 120 Nm @4&nbsp;750 r/min || 165 km/h || 12,3 s || 5,9 l/100 km

|'''1,.4 Junior 95''' || [[R4]]||1368 cm³ || 70 kW (95 hv) @6&nbsp;000 r/min || 125 Nm @4&nbsp;500 r/min || 180 km/h || 12,1 s || 5,9 l/100 km

|'''1,.4 T-Jet 155''' || [[R4]] || 1&nbsp;368 cm³ || 114 kW (155 hv) @5&nbsp;500 r/min || 230 Nm @3&nbsp;000 r/min || 215 km/h || 8,0 s || 6,5 l/100 km

|'''1,.4 MultiAir 170 Quadrifoglio Verde''' || [[R4]] || 1&nbsp;368 cm³ || 125 kW (170 hv) @5&nbsp;500 r/min || 250 Nm @2&nbsp;500 r/min || 219 km/h || 7,5 s || 6,0 l/100 km

* Raideväli e/t: 1&nbsp;483 / 1&nbsp;475 mm

* Omamassa: 1&nbsp;155-1155–1&nbsp;280 kg

==ViitteetLähteet==