Ero sivun ”Opel Vectra” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p kh |
täydennystä, viite |
||
Rivi 1:
'''Opel Vectra'''
| kuva = [[Kuva:Opel Vectra front 20080102.jpg|250px|Opel Vectra A facelift]]
| nimi = Opel Vectra A
Rivi 56:
Moottorivaihtoehdot Suomessa olivat aluksi 1,6S (82 hv), 2,0i (115 hv) ja 2,0i GT (130 hv). Keväällä 1989 valikoimaan lisättiin yksipistesuihkutuksella ja katalysaattorilla varustetut 1,6i (75 hv) ja 2,0i (115 hv).
Mallivalikoimaa täydennettiin vähitellen. Lähes alkuvaiheessa mallistoon tulivat Steyr-Puchin kanssa kehitetyt nelivetomallit, sekä 1,7-litrainen diesel (57 hv). Syksyllä 1989 esiteltiin Vectra 2000 16V, jossa oli [[Opel Kadett|Kadett GSi 16V
Syksyllä 1990 Suomen mallistoa täydensi 1,8i (90 hv), joka oli ollut muualla myynnissä jo aikaisemmin. Pienitehoisen 57-hevosvoimaisen dieselin rinnalle saatiin myös tehokkaampi 82 hevosvoiman 1,7 TD.<ref name=":0">{{Verkkoviite|osoite = http://www.ajovalo.net/Mallit/Opel_Vectra_88.htm|nimeke = Autoesittely Opel Vectra 1988–1995|julkaisu = |julkaisija = Ajovalo.net|viitattu = 27.6.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>
Perusmalli GL:ssä oli
Alkuvuodesta 1989 esitellyssä GT-mallissa oli GLS-tasoa vastaava varustelu. Lisänä oli urheiluistuimet, mutta toisaalta takajalkatilan lämpösuuttimet puuttuivat. Rengaskoko oli 195/60R14, ja urheilullisilla välityksillä aikaansaatiin parempi suorituskyky. Puskureissa oli koristeena punainen raita. 2000 16V:ssa oli urheilullisemmin muotoiltu maski ja helmat, takaspoileri, 15” pyörät kevytmetallivantein, ABS-jarrut, ajotietokone, lämmitettävät sähköpeilit ja nahkaverhoiltu ohjauspyörä. Vuonna 1991 keskuslukitus tuli vakiovarusteeksi kaikkiin malleihin.
Rivi 74:
== Opel Vectra B (1995–2002) ==
Toisen sukupolven Vectra esiteltiin vuoden 1995 syksyllä, ja se ehti Suomeen jo lokakuussa. Vectra B oli koriltaan entistä jäykempi ja painavampi, mutta koko ei ollut kasvanut kuin tavaratilan osalta. Korimalleina olivat aluksi neliovinen sedan ja viisiovinen hatchback. Laatuongelmat oli otettu Opelilla tosissaan, ja Vectra B:ssä se oli jo hyvällä tasolla. Samaten ajo-ominaisuuksia pyrittiin parantamaan. Myös Isossa-Britanniassa malli tunnettiin nyt nimellä '''Vauxhall Vectra'''.
[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulos vuonna 1997 oli ainoastaan kaksi ja puoli tähteä, erityisesti huonon sivutörmäyssuojan takia.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/results/opel/vauxhall/vectra/15468|nimeke = Vectra 1997 Euro NCAP|julkaisu = |julkaisija = Euro NCAP|viitattu = 27.6.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>
Rivi 82:
Perusmalli GL:n vakiovarusteluun sisältyi 2 turvatyynyä, ABS-jarrut, kauko-ohjattava keskuslukitus, lämmitettävät peilit, radio erillisellä taajuusnäytöllä, ulkolämpömittari, sisävalon viive ja ajonestolaite. CD:ssä oli lisäksi sumuvalot, korinväriset ovenkahvat, kierroslukumittari, sähköikkunat edessä, nahkaverhoiltu ohjauspyörä, lukuvalot ja ristiseläntuen säätö. CD Sportin varuste-erot CD:hen olivat kevytmetallivanteet, ajotietokone, tummennetut takavalot ja sporttisempi verhoilu. Ylellisimmässä CDX:ssä oli kojelaudan puujäljitelmäkoristeet, ilmastointi, vakionopeudensäädin ja sähköikkunat takana.<ref name=":1">{{Verkkoviite|osoite = http://www.ajovalo.net/Mallit/Opel_Vectra_96.htm|nimeke = Autoesittely Opel Vectra 1995–2002|julkaisu = |julkaisija = Ajovalo.net|viitattu = 27.6.2015|tekijä = |ajankohta = }}</ref>
Vectra-malliston uutuus oli syksyllä 1996 esitelty farmarimalli Voyage. Vectra Voyage oli sporttinen niin sanottu
Vuonna 1998 GL:n korvasi GL+, jossa oli aiemman lisäksi kierroslukumittari, sävylasit ja sähköikkunat edessä. Kaikissa vuoden 1998 malleissa oli ohjauspyörän korkeussäätö, takaistuimen keskipaikan kolmipisteturvavyö ja 15” pyörät vakiovarusteina.
Maaliskuussa 1999 esiteltiin uudet facelift-mallit. Ajovalot olivat nyt kirkaslasiset ja maskin reuna kromattu. Uudenmalliset puskurit olivat kokonaan korinväriset, ilman aiemmin ollutta mustaa listaa. Peilejä oli hieman suurennettu niiden saatua kritiikkiä pienestä koostaan johtuen. Jarrulevyjen halkaisija oli aikaisempaa suurempi, ja jarrutusmatkan luvattiin olevan
CD:hen tuli puujäljitelmäkoristeet keskikonsoliin, sekä vakiovarusteiksi ilmastointi ja kevytmetallivanteet. CD Sport nimettiin pelkäksi Sportiksi. Siinä oli alumiinikoristeltu keskikonsoli ja 3-puolainen nahkaverhoiltu ohjauspyörä. CDX:ssä oli nahkaverhoilu.
Lokakuussa 2000 moottorivalikoima koki uudistuksia: 1,8:n teho nousi 125
| kuva = [[Kuva:Vectra c jaslo.JPG|250px|Vectra C]]
| nimi = Opel Vectra C
Rivi 109:
| korkeus =
| polttoaine =[[bensiini]]<br>[[diesel]]
| vaihteet =
| henkilöluku =5
| muotoilija =
| samankaltaisia =[[Opel Signum]]
|iskutilavuus = 1,6–3,2 l|muut nimet = Chevrolet Vectra<br>Holden Vectra<br>Saturn Aura<br>Vauxhall Vectra
6-vaihteinen [[manuaalivaihteisto|manuaali]]
5-vaihteinen [[puoliautomaattinen vaihteisto|robotti]]
6-vaihteinen [[automaattivaihteisto|automaatti]]}}
== Opel Vectra C (2002–2008) ==
Vectran kolmas sukupolvi esiteltiin [[Salon International de l’Auto et accessoires|Geneven autonäyttelyssä]] keväällä 2002 neliovisena sedanina ja viisiovisena hatchbackina, jota kutsuttiin nimellä GTS<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://tekniikanmaailma.fi/autot/pistokoeajot/opel-vectra-2002-2009|nimeke = Pistokoeajo: Opel Vectra (2002–2009)|julkaisu = Tekniikan Maailma|julkaisija = |viitattu = 27.8.2015|tekijä = |ajankohta = 19.3.2009}}</ref>. Farmarimallin ensiesittely tapahtui seuraavana syksynä Frankfurtin autonäyttelyssä. Vectra C perustui [[General Motors|GM:n]] Epsilon-pohjalevylle. Muita samaa alustaa käyttäviä autoja ovat muiden muassa [[Cadillac BLS]], [[Chevrolet Malibu]], [[Fiat Croma]] ja [[Saab 9-3]]. Yhdysvalloissa C-Vectraa myytiin [[Saturn|'''Saturn''']] '''Aura''' -nimisenä vuodesta 2006 vuoteen 2010, kunnes General Motors päätti lakkauttaa koko merkin valmistuksen. Sedan ja farmari valmistettiin Saksan Rüsselsheimissa ja GTS puolestaan Englannissa. Maaliskuusta 2003 lähtien saatavilla oli myös pitkäakselivälinen hatchback-versio [[Opel Signum]], joka ei kuitenkaan menestynyt Suomessa korkean hintansa vuoksi.[[File:Opel Vectra C 2.2 Direkt front.JPG|left|thumb|
[[File:Opel Vectra.JPG|left|thumb|
Vectra C kasvoi etenkin farmarimallin osalta tuntuvasti edeltäjäänsä verrattuna, sillä sen toivottiin osaltaan korvaavan luokkaa suuremman [[Opel Omega|Omega<nowiki/>n]] farmariversio, jonka valmistus lopetettiin. Uusi turvavaruste oli mukautuvat Bi-Xenon -ajovalot (AFS), jotka sai lisävarusteena.
Rivi 128 ⟶ 131:
Perusmoottoriksi tuli 1,6 litran (100 hv) bensiinimoottori vuonna 2004, ja aiemmat DTI-dieselit korvattiin uusilla 1,9-litraisilla (100/150 hv) CDTI-moottoreilla. 2,2-litrainen Ecotec muuttui suorasuihkutustyyppiseksi, ja teho kasvoi 155 hevosvoimaan.
Vuoden 2005 faceliftissä Vectran ja Signumin keulan ilmettä uudistettiin uudella maskilla, puskureilla ja ajovaloilla. 1,6-litraisen teho kasvoi 105 hevosvoimaan ja 1,8-litraisen 140:een. Uusi moottori oli 2,8-litrainen V6 Turbo (230 hv), joka korvasi 3,2-litraisen vapaastihengittävän V6:n. 3,0 litran dieselin teho nousi 184 hv:aan.[[File:Opel Vectra C Caravan 1.9 CDTI OPC-Line Facelift front.JPG|thumb|
Varustetasot olivat Comfort ja Elegance. Kaikissa malleissa oli vakiovarusteina 6 turvatyynyä, ABS-jarrut hätäjarruassistentilla sekä ilmastointi.<ref name=":2" /> Faceliftin yhteydessä uusiksi mallivaihtoehdoiksi tulivat Essentia, Enjoy ja Sport, joissa kaikissa oli myös ESP vakiona. Esimerkiksi Saksassa on vielä ollut näiden kolmen yläpuolella ylellinen Cosmo, jota ei tuotu Suomeen.
|