Ero sivun ”Zbrojovka Brno” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
WikiARA (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
p Fix
Rivi 2:
'''Zbrojovka Brno''' oli [[tšekkoslovakia]]lainen [[Aseteollisuus|ase]]- ja [[autoteollisuus]]yritys, joka sijaitsi [[Brno]]ssa.<ref name="Henkilöautomerkit N-Å: Z (II)">{{Kirjaviite | Tekijä = Coxhead, Peter (toim.) & Neubauer, Hans-Otto (kirj.) | Nimeke = Maailman moottoriajoneuvot | Suomentaja = Pesonen, Kalle | Vuosi = 1988 | Luku = Z (II) | Sivu = 414 | Selite = 3. osa: Henkilöautomerkit N–Å | Julkaisupaikka = Turku | Julkaisija = Tekninen Kustannusliike Oy | Tunniste = ISBN 951-9364-33-1 }}</ref>
 
== Zbrojovka Brno autotehtaana ==
 
 
Zbrojovka Brno autotehtaana
 
[[Ensimmäinen maailmansota|Ensimmäisen maailmansodan]] jälkeen aseteollisuuteen keskittynyt yritys joutui etsimään uuden toimialan.<ref name="Henkilöautomerkit N-Å: Z (II)"/> Autonsuunnittelija [[Břetislav Novotný]] suunnitteli yritykselle vuonna [[1924]] Disk-nimisen [[auto]]n. Se oli [[Eurooppa|Euroopan]] ensimmäinen [[kaksitahtimoottori]]lla varustettu auto.<ref name="brna.cz: ing. Břetislav Novotný">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.brna.cz/home-mmb/?acc=profil_osobnosti&load=6093 | Nimeke = ing. Břetislav Novotný | Julkaisija = brna.cz | Viitattu = 25.3.2010 | Kieli = {{cs}} }}</ref> Moottorissa oli yksi sylinteri ja se oli [[Iskutilavuus|iskutilavuudeltaan]] 600-kuutioinen.<ref name="Henkilöautomerkit N-Å: Z (II)"/>
 
[[1930-luku|1930-luvulla]] yhtiö valmisti kaksitahtimoottorilla varustettuja henkilöautoja, joista tunnetuimmat ovat '''Z4''', '''Z6''', '''Z9''' sekä nelisylinterinen, 1&nbsp;500-kuutioinen '''Z5''', jonka [[teho]] oli peräti 40 [[hevosvoima]]a.<ref name="Henkilöautomerkit N-Å: Z (II)"/>
 
Zbrojovka Brnon tuotteet kunnostautuivat myös kilparadoilla. Kilpa-autoissa oli käytetty epätavallisia teknisiä ratkaisuja. Kuuluisimmat kilpa-autot olivat '''Z2''' vuodelta [[1929]] ja vuoden [[1931]] '''Z13'''. Z2-mallin voimanlähteenä oli teholtaan 60-hevosvoimainen, 1&nbsp;100-kuutioinen kuusisylinterinen [[vastamäntämoottori]], jossa oli [[Roots-ahdin]]. Z13:ssa taas oli 60-hevosvoimainen, 1&nbsp;500-kuutioinen kahdeksansylinterinen [[V-moottori]], jossa oli neljä kahden sylinterin muodostamaa sylinteririviä. Kullakin sylinteriparilla oli yhteinen palotila. Myös tässä mallissa oli Roots-ahdin. Kummankin mallin huippunopeudeksi ilmoitettiin 150 &nbsp;km/h.<ref name="Henkilöautomerkit N-Å: Z (II)"/>
 
Yrityksen autotuotanto päättyi vuonna [[1939]].<ref name="Henkilöautomerkit N-Å: Z (II)"/>
 
== Zbrojovka Brno asetehtaana ==
 
Zbrojovka Brno perustettiin alun perin Itävalta-Unkarin tykistön korjaamosta Tsekkoslovakian valtion omistamaksi ampuma-asetehtaaksi vuonna 1918. Aluksi yhtiö korjasi sotilaskiväärejä, mutta laajensi tointaansa. Asetuotannossa itävaltalaisen Mannlicher –kiväärin kokoonpano vaihtui saksalaisen Mauser-kiväärin ja myöhemmin myös tehtaan oman kiväärimallin 24 valmistukseen. Vuosina 1924 – 19251924–1925 tehtaalle rakennettiin tuotantorakennukset kiväärien ja konekiväärien (sekä autojen) valmistamiseen. 1940-luvulla tehdas aloitti metsästys- ja urheiluaseiden tuotannon. 1980-luvulla asetuotanto oli enää pieni osa yhtiön koko tuotannosta.<ref>http://www.zbrojovka-brno.cz/en/pages/341-history-of-the-company.aspx</ref> Asetuotanto jatkui silti ja tehtaalla luotiin jatkuvasti uusia asemalleja. Syksyllä 2003 yhtiö ajautui konkurssiin ja vuonna 2006 asetuotanto Zbrojovka Brno -yhtiössä päättyi.<ref>http://www.zbrojovka-brno.cz/en/pages/340-about-us.aspx</ref>
 
== ViitteetLähteet ==
Zbrojovka Brno asetehtaana
 
Zbrojovka Brno perustettiin alun perin Itävalta-Unkarin tykistön korjaamosta Tsekkoslovakian valtion omistamaksi ampuma-asetehtaaksi vuonna 1918. Aluksi yhtiö korjasi sotilaskiväärejä, mutta laajensi tointaansa. Asetuotannossa itävaltalaisen Mannlicher –kiväärin kokoonpano vaihtui saksalaisen Mauser-kiväärin ja myöhemmin myös tehtaan oman kiväärimallin 24 valmistukseen. Vuosina 1924 – 1925 tehtaalle rakennettiin tuotantorakennukset kiväärien ja konekiväärien (sekä autojen) valmistamiseen. 1940-luvulla tehdas aloitti metsästys- ja urheiluaseiden tuotannon. 1980-luvulla asetuotanto oli enää pieni osa yhtiön koko tuotannosta.<ref>http://www.zbrojovka-brno.cz/en/pages/341-history-of-the-company.aspx</ref> Asetuotanto jatkui silti ja tehtaalla luotiin jatkuvasti uusia asemalleja. Syksyllä 2003 yhtiö ajautui konkurssiin ja vuonna 2006 asetuotanto Zbrojovka Brno -yhtiössä päättyi.<ref>http://www.zbrojovka-brno.cz/en/pages/340-about-us.aspx</ref>
 
== Viitteet ==
{{Viitteet|Sarakkeet}}