Ero sivun ”Kempeleen rautatieasema” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Htm (keskustelu | muokkaukset) ensisijaiset paikantimet |
fix |
||
Rivi 16:
| navigaatio = {{Seinäjoki-Oulu}}
}}
'''Kempeleen rautatieasema''' ({{RHK-lyhenne|Kml}}) on [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkon]] liikennepaikka [[Pohjanmaan rata|Pohjanmaan radalla]] [[
Kempeleen liikennepaikka oli miehitetty liikennepaikka aina vuoteen [[1986]] saakka, jolloin liikennepaikan toiminnot siirtyivät hoidettavaksi kaukokäytöllä Oulusta käsin. Matkustajajunien pysähdykset Kempeleessä loppuivat [[27. toukokuuta]] [[1990]].<ref name=>{{Kirjaviite | Tekijä = Iltanen, Jussi | Nimeke = Radan varrella - Suomen rautatieliikennepaikat | Vuosi = 2009 | Kappale = | Sivu = 157 | Selite = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Karttakeskus | Tunniste = ISBN 978-951-593-214-3 }}</ref> Nykyisin Kempeleen liikennepaikka palvelee ainoastaan [[junakohtaus|kohtauspaikkana]]. Liikennepaikalla ei ole lainkaan henkilö- eikä tavaraliikennettä. Asemarakennus on puurakenteinen ja sen julkisivu on maalattu vaalean keltaiseksi.
Liikennevirasto vahvisti syyskuussa 2013, että Kempeleen liikennepaikka otetaan uudestaan matkustajakäyttöön. Liikennevirasto ja Kempeleen kunta ovat sopineet uuden asemalaiturin rakentamisesta vuoden 2015 aikana.<ref name="Yle">{{Verkkoviite|Osoite=http://yle.fi/uutiset/junat_alkavat_pysahtya_taas_kempeleessa/6850509|Nimeke=Junat alkavat pysähtyä taas Kempeleessä|Tekijä=Juopperi, Hanna|Ajankohta=26.9.2013|Julkaisija=Yle|Viitattu=24.10.2013}}</ref> Matkustajaliikenne aloitetaan vuoden 2016 aikana.<ref name="Yle"/> <ref>{{Verkkoviite|Osoite=http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/kempeleesta-junan-kyytiin/601087/|Nimeke=Kempeleestä junan kyytiin|Tekijä=Kolistaja, Minna|Julkaisu=Kaleva|Ajankohta=30.7.2012|Viitatu=30.7.2012}}</ref><ref>{{Verkkoviite|Osoite=http://www.rantalakeus.fi/etusivu/intercity_juna_helsingist%C3%A4_saapuu_raiteelle_yksi_6597586.html|Nimeke=Intercity juna Helsingistä saapuu raiteelle yksi|Tekijä=Ylitalo, Ilkka|Ajankohta=12.11.2014|Julkaisu=Rantalakeus|Viitattu=6.8.2015}}</ref> ▼
==Historia==
Vuonna 1912 rautatieasemaa vasta päätä junaradan toiselle puolen valmistui [[Kempeleen-Salon osuusmeijeri]]n rakennus, jossa oli meijeritoimintaa vuoteen 1922 asti.
Rivi 27 ⟶ 29:
==Ratapiha==
Kempeleen ratapihalla on pääraiteen itäpuolella kaksi läpiajettavaa sivuraidetta. Näiden lisäksi on neljäs puolipitkä sivuraide, joka palvelee nykyisin lähes yksinomaan [[ratatyökone]]iden säilytyspaikkana.
▲Liikennevirasto vahvisti syyskuussa 2013, että Kempeleen liikennepaikka otetaan uudestaan matkustajakäyttöön. Liikennevirasto ja Kempeleen kunta ovat sopineet uuden asemalaiturin rakentamisesta vuoden 2015 aikana.<ref name="Yle">{{Verkkoviite|Osoite=http://yle.fi/uutiset/junat_alkavat_pysahtya_taas_kempeleessa/6850509|Nimeke=Junat alkavat pysähtyä taas Kempeleessä|Tekijä=Juopperi, Hanna|Ajankohta=26.9.2013|Julkaisija=Yle|Viitattu=24.10.2013}}</ref>
==Lähteet==
|