Ero sivun ”Vuoristorata (Linnanmäki)” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 21:
== Historiaa ==
[[Tiedosto:Vuoristorata.JPG|thumb|250px|Linnanmäen Vuoristoratan rakenteita]]
Vuoristoradan rakensi talvella 1950 Linnanmäen henkilökunta [[tanska]]laisen Valdemar Lebeckin piirustusten pohjalta. Rakennustyötä johti tanskalainen tivolimies Svend Jarlström<ref name="TKH">Tieteen kuvalehti Historia 11/2014, s.74</ref>, joka tuohon aikaan omisti suurimman osan Linnanmäen laitteista. Lebeckin piirustusten pohjalta oli rakennettu myös lähes identtinen rata Bakkenin huvipuistoon Tanskan [[Dyrehavsbakken]]iin. Radan nimi on [[Rutschebanen]].{{Lähde|Tanskan radan nimi oli ruschehbanen?}} Vuoristorata avattiin 13. heinäkuuta 1951.<ref name="TKH"/> Avajaisissa tarjottiin [[pilsneri]]ä ja [[voileipä|voileipiä]]. Vuoristorata oli valmistuessaan Pohjoismaiden suurin vuoristorata. {{Lähde}}
 
Vuoristorata päätettiin rakentaa, että [[Linnanmäki]] vetäisi enemmän turisteja, jotka olivat tulleet katsomaan [[Helsingin Olympialaiset|Helsingin Olympialaisia]]. Linnanmäellä oli ennen Vuotistorataa vain muutama laite joten he tarvitsivat ison vuoristoradan vetääkseen turisteja.{{lähde}0
 
Alkujaan oletettiin, että rata kestäisi käytössä korkeintaan muutaman vuoden, mutta jatkuvalla kunnostuksella ja puuosien uudistamisella rata on toiminnassa tänäkin päivänä. Vuoristoradan kaikki puuosat on uusittu kaikkiaan viisi kertaa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite =http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/113879-linnanmaen-vuoristorata-60v-%E2%80%93-aina-suosituin-laite | Nimeke =Linnanmäen vuoristorata 60v. – Aina suosituin laite | Tekijä =Kurki-Suonio, Ossi | Ajankohta =13.7.2011 | Julkaisija =Uusi Suomi | Viitattu = 18.12.2011 | }}</ref> Vanhimpia puuosia vaihdetaan uusiin jatkuvasti. Vuoristoradan junissa on alkuperäiset tammirungot 50-luvulta.<ref name="ku"/>