Ero sivun ”John Fitch (keksijä)” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 4:
==Maalta maailmalle==
 
John Fitch syntyi maanviljelijäperheeseen [[Windsor (Connecticut)|Windsorissa]], [[Connecticut]]issa. Pojan ollessa vasta neljävuotias hänen äitinsä kuoli ja poika laitettiin [[mamsellinkoulu]]un. JohnHän oli kyllä lahjakas oppilas, mutta maatila tarvitsi työvoimaa, joten isä päätti ottaa pojan pois koulusta. Koulu tartutti poikaan kuitenkin lukuinnostuksen ja Johnhän luki kaikkea mitä pystyi saamaan käsiinsä, erityisesti maantiedettä, tähtitiedettä ja matematiikkaa käsitteleviä kirjoja. JohnFitch oli kuitenkin pienikokoinen ja voimiltaan kovin heikko maatöihin. Hän saikin suostuteltua isänsä vuokraamaan 15-vuotiaan poikansa paikallisen kauppiaan puotiin. Täytettyään 17 Johnhän lähti maailmalle onnistumatta hankkimaan missään työssä menestystä.
 
Aluksi hänFitch yritti merimiehenä rannikkolaivassa, mutta koki kovin huonoa kohtelua. Seuraavaksi hän oli kahdenkin kellosepän palveluksessa. Kelloihin hänen ei annettu koskea, vaan hän sai tehdä maatöitä tai yksinkertaisia messinkitöitä. Sen verran hän sai hankittua oppia, että saattoi 21-vuotiaana aloittaa itsenäisenä yrittäjänä kellojen puhdistamisen ja messinkitöiden teon.
 
John Fitch vietti hyvin liikkuvaa elämää: kulki talosta taloon kelloja puhdistamassa ja käytti säästönsä [[potaska]]n valmistukseen, josta ei tiennyt mitään. Hän oli pari vuotta aviossa, mutta jätti kotinsa, vaimonsa ja kaksi lastaan muuttaen [[Trenton]]iin, [[New Jersey]]yn. Siellä hän teki useamman vuoden ajan messinki- ja hopeatöitä, mutta messinkinappien valmistus loppui [[Yhdysvaltain vapaussota|Yhdysvaltain vapaussodan]] syttymiseen.
Rivi 16:
==Ensimmäinen höyryvene==
 
Vuonna 1785 ollessaan [[Pennsylvania]]n [[Warminster (Pennsylvania)|Warminsterissä]]issä Fitch sai idean käyttää höyryä kulkuneuvojen voimanlähteenä. Ei tiedetä, mistä ajatus syntyi, mutta hän vietti loppuelämänsä sen parissa. Aluksi hän suunnitteli [[höyrykone|höyrykäyttöistä]] hevosvaunua, mutta havaitsi pian, että höyrykäyttöinen vene olisi helpompi toteuttaa.
 
[[Tiedosto:John Fitch's first steamboat.jpg|thumb|Fitchin ensimmäinen höyryvene. ''Columbian Magazine'', 1786.]]