Ero sivun ”Nissan Pulsar (Eurooppa)” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Bussifani (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
p wl
Rivi 1:
{{Tämä artikkeli|käsittelee vuodesta 2014 Euroopan markkinoille valmistettua autoa. [[Nissan Almera|Nissan Almeraa]] myytiin myös Japanissa nimellä Nissan Pulsar.
}}{{Auto
|kuva = [[Kuva:Nissan Pulsar Acenta – Frontansicht, 15. März 2015, Düsseldorf.jpg |260px]]|nimi = Nissan Pulsar|aka = |valmistaja = [[Nissan]]|konserni = |valmistusaika = 2014–|valmistusmaa = [[Espanja]]|tuotantomäärä = |edeltäjä = [[Nissan Tiida]]|seuraaja = |luokka = B[[C-segmentti]]|korimalli = 5-ovinen [[hatchback]]|vetotapa = etuveto|paino = |pituus = |leveys = |korkeus = |iskutilavuus = 1,2–1,6 l|polttoaine = bensiini<br>diesel|vaihteet = 6|kulutus = |teho = 110–190 hv|vääntö = |henkilöluku = 5|muotoilija = |samankaltaisia = }}'''Nissan Pulsar''' on [[Nissan|Nissanin]] vuodesta 2014 valmistama [[C-segmentti|alemman keskiluokan henkilöauto]], joka korvasi [[Nissan Tiida|Tiidan]]. Joillain markkina-alueilla, muun muassa Venäjällä, malli jatkoi Tiida-nimen kantamista. [[Euro NCAP]] -kolaritestissä Pulsar saavutti täyden viiden tähden tuloksen.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.euroncap.com/en/results/nissan/pulsar/7881|nimeke = Pulsar 2014 Euro NCAP|julkaisu = |julkaisija = |viitattu = |tekijä = |ajankohta = }}</ref>
 
Moottorivaihtoehdot ovat suorasuihkutuksella ja turbolla varustetut bensiinimoottorit DIG-T 115 (115 hv) ja DIG-T 190 (190 hv) sekä 110-hevosvoimainen dCi-turbodiesel. Kaikissa moottoreissa on Start/Stop -järjestelmä vakiovarusteena. Vakiona on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, mutta 115-hevosvoimaiseen bensiinimoottoriin saa halutessaan 6-portaisen Xtronic-automaattivaihteiston.