Ero sivun ”Ethiopian Airlines” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
GEbot (keskustelu | muokkaukset)
p →‎Historia: linkki täsmennyssivuun Frankfurt using AWB
kaluston päivitys; vanhentunutta tietoa pois
Rivi 3:
| logo = Ethiopian Airlines.svg
| logo_koko = 250px
| laivaston_koko = 3272 (+1042 tilattu)
| kohteiden_määrä = 8099 (20082015)
| IATA = ET
| ICAO = ETH
Rivi 10:
| emoyhtiö = Etiopian valtio
| perustettu = [[1945]]
| kotipaikka = [[Addis AbabaAbeba]], [[Etiopia]]
| avainhenkilöt = Seyoum Mesfin (Chairman), Girma Wake (CEO)
| solmukohdat = [[Bolen kansainvälinen lentoasema]]
Rivi 17:
| kotisivu = [http://www.ethiopianairlines.com www.ethiopianairlines.com]
}}
 
{{Korjattava/päivitys|Osa tiedoista vanhentunutta, mm. lentokalusto}}
'''Ethiopian Airlines''' on [[Etiopia]]n valtiollinen [[lentoyhtiö]], jonka kotikenttä on [[Bolen kansainvälinen lentoasema]] [[Addis Abeba]]ssa. Lentoyhtiö kuljetti alkuvuodesta 2015 matkustajia ja rahtia 20 eri kohteeseen maan sisällä sekä 79 kohteeseen ulkomailla.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.ethiopianairlines.com/en/destinations/default.aspx | Nimeke = International network, domestic network | Tekijä = Ethiopian Airlines | Julkaisu = Lentoyhtiön web-sivut | Ajankohta = 2015 | Viitattu = 26.2.2015 | Kieli = {{en}} }}</ref>.
 
== Historia ==
 
Maan johtaja [[Haile Selassie]] perusti yhdessä [[TWA]]:n (''Trans World Airlines'') kanssa Ethiopian Airlinesin 30. joulukuuta 1945. Toiminta aloitettiin 8. huhtikuuta 1946 viikoittaisella vuorolla Addis Ababan ja [[Kairo]]n välillä käyttäen [[Douglas DC-3]] -potkurikonetta.<ref>Camerapix, ''Spectrum Guide to Ethiopia'' (Brooklyn: Interlink, 2000), s. 296</ref> Pitkänmatkan lennot [[Frankfurt am Main|Frankfurtiin]] alkoivat vuonna 1958 ja ensimmäiset suihkukonevuorot aloitettiin tammikuussa 1963 Addis AbabastaAbebasta [[Nairobi]]in. Ethiopian Airlines muutti yhtiömuotonsa ja nimensä nykyiseen muotoon vuonna 1965. Se on kokonaisuudessaan Etiopian valtion omistama ja työllistää 4&nbsp;700 henkilöä (maaliskuu 2007). Alkutaipaleellaan yhtiö käytti lähes yksinomaan [[Pohjois-Amerikka|Amerikasta]] tuotua henkilökuntaa, mutta vuodesta 1971 yhtiön koko henkilökunta on tullut Etiopiasta. Vuonna 1998 yhtiö aloitti [[Atlantti|Atlantin]] yli lennettävät vuorot. Ethiopian Airlines sai tunnustusta [[Yhdistynyt kuningaskunta|Englantilaiselta]] [[The Economist]] -lehdeltä<ref>"In Search of Excellence, the Hard Way", ''The Economist'', 31. joulukuuta 1987.</ref> ja vuonna 2000 etiopianisti Paul B. Henze nimesi yhtiön olevan "Yksi luotettavimmista ja eniten tuottavista lentoyhtiöista kehitysmaissa",<ref>Paul B. Henze, ''Layers of Time: A History of Ethiopia'', (New York: Palgrave, 2000), s. 246.</ref>. Yhtiön suunnitelmissa on nostaa tuotto miljardiin [[Yhdysvaltain dollari]]in ja henkilökunta 6&nbsp;000:een vuoteen 2010 mennessä. Yhtiöllä on heidän oma kanta-asiakasohjelmansa, jota he kutsuvat [[ShebaMile]]ksi, [[Queen of Sheba]]n kunniaksi.
 
Ennen menehtymistään vuonna 1996 konekaappauksessa [[Ethiopian Airlinesin lento 961]],<ref name="African Hijack">"Ocean Landing" or "African Hijack," ''[[Mayday (televisiosarja)|Mayday]]''</ref> [[Mohamed Amin]] julkaisi kirjoituksiaan lentoyhtiön in-flight julkaisussa.<ref>Episode Seven, ''[[Mo & Me]]''</ref>
 
== RahtiRahtikoneet ==
[[Kuva:Boeing 757-200 EthiopianAirlines.jpg|thumb|250px|Ethiopian Airlines Boeing 757-200 London Heathrow kentällä]]
Ethiopian Airlinesllä on yhteensä kymmenen rahti- ja tilausliikenteessä käytettävää lentokonetta: kuusi [[Boeing 777|Boeing 777-200LRF]] -konetta, kaksi [[Boeing 757|Boeing 757-200PF]] -konetta ja kaksi [[MD-11|MD-11F-konetta]].<ref name=fleet2015>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.ethiopianairlines.com/en/corporate/fleet.aspx | Nimeke = Ethiopian Current Commercial Fleet| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = Home - About Us - Company Profile - Fleet| Julkaisu = Lentoyhtiön verkkosivut | Ajankohta = 2015 | Julkaisija = Ethiopian Airlines | Viitattu = 29.5.2015 | Kieli = {{en}} }}</ref>
Ethiopian Airlinesllä on käytössään kaksi [[Boeing 757|Boeing 757-200PF]] -rahtikonetta,<ref name="ET fleet">[http://www.ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=ET&al_op=1 ''Ethiopian Airlines fleet @ CH-Aviation]</ref> joita se käyttää reiteillään Afrikassa, [[Lähi-itä|Lähi-idässä]], [[Intia]]an ja [[Eurooppa]]an.<ref>[http://www.ethiopianairlines.com/cargo/cargonetwork.aspx ''Ethiopian Cargo Network]</ref> .
Vuonna 2007 yhtiö vuokrasi viiden kuukauden ajan kahta [[DC-10|DC-10-30F]]-konetta [[World Airways]]ltä<ref>World Airways signs DC-10 Cargo contract with Ethiopian Airlines ([http://www.worldairways.com/news/20061228.htm ''World Airways'' online]) 28. joulukuuta 2006</ref> pystyäkseen vastaamaan kysynnän kasvuun. Samana vuonna yhtiö ilmoitti tilaavansa uuden [[MD-11]]F-koneen, jonka odotettu toimitus sijoittuu vuoteen 2009 ja jolloiin he aikovat myös vuokrata toisen [[MD-11]]F.<ref>Ethiopian and BCC Sign Deal for MD-11 Freighter Aircraft ([http://www.ethiopianairlines.com/news/report.aspx?nid=177 ''Ethiopian Airlines'' online])26. heinäkuuta 2007</ref> Marraskuussa 2007 yhtiö vuokrasi kaksi [[Boeing 747|Boeing 747-200]] -rahtikonetta varustettuna [[General Electric|GE]]-[[moottori|moottoreilla]].
 
'''Rahtilaivasto'''
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
!Konetyyppi !! Lukumäärä !! Kapasitetti !! style="text-align:left" | Kommentteja
|-
! [[Boeing 757777]]-200F 200LRF
| 26 || || style="text-align:left" | tilattu 2
|-
! [[Boeing 757]]-200260FR
| 52 || 16/102 || style="text-align:left" |
|-
! McDonnell Douglas [[MD-11]]F
| 1 tilattu2 || || style="text-align:left" | Toimitus 2009
|-
! Rahtiliikennekalusto yhteensä
! Kokonaismäärä
| 2 || Päivitetty syyskuussa 2007'''10''' || style="text-align:left" | +1'''tilattu tilattu2'''
|}
 
== TapaturmatMatkustajakoneet ==
[[File:Ethiopian Airlines ET-AOQ B787 Dreamliner Brussels Airport.jpg|thumb|Ethiopian Airlinesin B787-8 DREAMLINERDreamliner]]
 
Vuodesta 1970 lähtien Ethiopian Airlinella on ollut kolme vakavaa [[lento-onnettomuus|tapaturmaa]].<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.airsafe.com/events/airlines/eth.htm | Nimeke =Fatal Events Since 1970 for Ethiopian Airlines | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija =AirSafe.com | Viitattu = 9.3.2008 | Kieli = {{en}}}}</ref>
 
15. syyskuuta 1988 Ethiopian Airlinesin lennon numero 604 [[Boeing 737]]:n noustessa lentoon kiitotieltä [[Bahir Dar]]ista Etiopiasta, sen molemmat [[moottori]]t imaisivat useita lintuja sisäänsä. Melkein saman tien toinen moottoreista ei enää toiminut täydellä teholla ja toinen koki saman kohtalon koneen yrittäessä tehdä [[pakkolasku]]a samalle kentälle. Onnettomuudessa kuoli 31 koneen 105 matkustajasta<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_details.cgi?date=09151988&reg=ET-AJA&airline=Ethiopian+Airlines | Nimeke = Accident Synopsis 09151988| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = AirDisaster.com| Viitattu = 9.3.2008 | Kieli ={{en}} }}</ref>
 
23. marraskuuta 1996 kolme konekaapparia otti komennon pian lentoonlähdön jälkeen Ethiopian Airlinesin lento numero 961:n [[Boeing 767]]:ssä. Kone oli matkalla reitillä Addis Ababa-Nairobi-[[Brazzaville]]-[[Lagos]]-[[Abidjan]]. Konekaapparit komensivat [[kapteeni (lentäjä)|kapteenin]] lentämään koneen [[Australia]]an, Kaapparit eivät uskoneet kapteenia, ettei koneessa ollut tarpeeksi [[polttoaine]]tta lentää [[Australia]]an. Kapteeni ja [[lennonjohto]] yrittivät neuvotella kaappareiden kanssa laskeutumisesta [[Mombasa]]an tankkausta varten, kun tämä epäonnistui, niin kapteeni otti kurssin pitkin Afrikan rannikkoa. Lähestyttäessä [[Moroni]]a [[Komorit|Komoreilla]] yksi koneen moottoreista sammui polttoaineen loppumisen vuoksi ja yritettäessä laskeutumista, toinenkin moottori sammui. Kone putosi mereen 500 metrin päässä rannasta. 175 matkustajasta kuoli 123. Myös kaikki kaapparit kuolivat mereen syöksyssä. Lentäjät selvisivät<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.airdisaster.com/special/ethiopian961.shtml | Nimeke = Special Report: Ethiopian Airlines Flight 961| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija =AirDisaster.com | Viitattu = 9.3.2008 | Kieli ={{en}} }}</ref>.
 
25. tammikuuta 2010 [[Ethiopian Airlinesin lento 409]], [[Boeing 737|Boeing 737-800]] (ET-ANB), syöksyi Välimereen pian lähtönsä jälkeen [[Rafik Haririn kansainvälinen lentoasema|Rafik Haririn kansainväliseltä lentoasemalta]] [[Beirut]]ista [[Addis Abeba]]an. Lentokoneessa oli 90 matkustajaa ja koneen henkilöstöä. Kaikkien koneessa olleiden uskotaan menehtyneen.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/90+kuoli+lentokoneen+syöksyttyä+Välimereen/1135252376061 | Nimeke = 90 kuoli lentokoneen syöksyttyä Välimereen | Tekijä = STT–REUTERS–AFP | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 25.1.2010 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Helsingin Sanomat| Viitattu = 25.1.2010 | Kieli = }}</ref><ref>http://www.reuters.com/article/idUSTRE60O08T20100125</ref><ref>http://www.avherald.com/h?article=4264b8d5&opt=0</ref>
 
== Laivasto ==
[[File:Ethiopian Airlines ET-AOQ B787 Dreamliner Brussels Airport.jpg|thumb|Ethiopian Airlinesin B787-8 DREAMLINER]]
[[File:ET-APX24112013LHR (11043098934).jpg|thumb|B777-300ER]]
Ethiopian Airlinesin [[laivasto]] tammikuussaalkuvuodesta 20082015:<ref name="ET fleet"fleet2015/>
 
{| class="wikitable" style="text-align:center"
|-
!Konetyyppi !! Lukumäärä !! Matkustajia (Cloud nine/Turisti) !! style="text-align:left" | Kommentteja
|-
! [[Boeing 737777]]-400 300ER
| 1 || 16/952 || style="text-align:left" |
|-
! [[Boeing 737]]-700
| 5 || 16/102 || style="text-align:left" |
|-
! [[Boeing 757]]-200
| 4 || 16/144 || style="text-align:left" |
|-
! Boeing 777-200LR
| 6 || || style="text-align:left" |
|-
! [[Boeing 787]]-Dreamliner
| 12 || style="text-align:left" | tilattu 1
|-
! [[Boeing 767]]-300ER
| 12 || 24/216 (ET-ALH), 24/218 (ET-ALJ,-ALO,-ALP), 24/220 (ET-ALC), 30/206 (ET-ALL)7 || style="text-align:left" | tilattu 2
|-
! [[Boeing 777757]]-300ER 200
| 2 || 34/365/399 || style="text-align:left" | 2 Tilauksessa
|-
! [[Boeing 737]]-700700NG
! Bombardier Dash 8 Q400
| 15 || 0/185 || style="text-align:left" | 2 Tilauksessa
|-
! [[Boeing 787]]737-8800W
| 9 || 11 || style="text-align:left" | 4 Tilauksessatilattu (2009)3
|-
! [[Bombardier Dash 8 Q400]]
! Airbus A350-900
| 0 || 17 || style="text-align:left" | 14 Tilauksessa (2017)
|-
! Boeing 737 MAX8s
! Koko kalusto
| 540 || || style="text-align:left" | 22tilattu Tilauksessa20
|-
! [[Airbus A350]]-900
| 40 || 16/144 || style="text-align:left" | tilattu 14
|-
! Matkustajaliikennekalusto yhteensä
| '''62''' || style="text-align:left" | '''tilattu 40'''
|}
 
== Onnettomuudet ==
Pois lukien [[De Havilland]] -koneet, laivaston keski-ikä on 9,7 vuotta.<ref>[http://www.airfleets.net/ageflotte/Ethiopian%20Airlines.htm Ethiopian Airlines Fleet Age]</ref>
 
Vuonna 2005 yhtiö allekirjoitti alustavan sopimuksen ostoaikeistaan 10:een [[Boeing 787|Boeing 787 Dreamliner]] -koneeseen (5 sitovaa ja 5 varausta). 31. toukokuuta 2005 yhtiö vahvisti muuttavansa 5 varausta sitovaksi sopimukseksi. Ennustettu toimitusaika sijoittuu vuosiin 2008-2011. Ethiopian Cargo käyttää kahta [[Lockheed L-100]] -rahtikonetta ja tilauskannasta riippuen he myös vuokraavat koneita tarpeen mukaan. Uusien [[Boeing 787]] -koneiden saavuttua yhtiö aikoo muuttaa 3 matkustajakäytössä olevaa [[Boeing 757|Boeing 757-200]] -konetta rahtikäyttöön.{{Lähde||15. syyskuuta 2008}}
Vuodesta 1970 lähtien Ethiopian Airlinella on ollut kolme vakavaa [[lento-onnettomuus|tapaturmaaonnettomuutta]].<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.airsafe.com/events/airlines/eth.htm | Nimeke =Fatal Events Since 1970 for Ethiopian Airlines | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija =AirSafe.com | Viitattu = 9.3.2008 | Kieli = {{en}}}}</ref>
 
15. syyskuuta 1988 Ethiopian Airlinesin lennon numero 604 [[Boeing 737]]:n noustessa lentoon kiitotieltä [[Bahir Dar]]ista Etiopiasta, sen molemmat [[moottori]]t imaisivat useita lintuja sisäänsä. Melkein saman tien toinen moottoreista ei enää toiminut täydellä teholla ja toinen koki saman kohtalon koneen yrittäessä tehdä [[pakkolasku]]a samalle kentälle. Onnettomuudessa kuoli 31 koneen 105 matkustajasta<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.airdisaster.com/cgi-bin/view_details.cgi?date=09151988&reg=ET-AJA&airline=Ethiopian+Airlines | Nimeke = Accident Synopsis 09151988| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = AirDisaster.com| Viitattu = 9.3.2008 | Kieli ={{en}} }}</ref>
 
23. marraskuuta 1996 kolme konekaapparia otti komennon pian lentoonlähdön jälkeen Ethiopian Airlinesin lento numero 961:n [[Boeing 767]]:ssä. Kone oli matkalla reitillä Addis Ababa-Nairobi-[[Brazzaville]]-[[Lagos]]-[[Abidjan]]. Konekaapparit komensivat [[kapteeni (lentäjä)|kapteenin]] lentämään koneen [[Australia]]an, Kaapparit eivät uskoneet kapteenia, ettei koneessa ollut tarpeeksi [[polttoaine]]tta lentää [[Australia]]an. Kapteeni ja [[lennonjohto]] yrittivät neuvotella kaappareiden kanssa laskeutumisesta [[Mombasa]]an tankkausta varten, kun tämä epäonnistui, niin kapteeni otti kurssin pitkin Afrikan rannikkoa. Lähestyttäessä [[Moroni]]a [[Komorit|Komoreilla]] yksi koneen moottoreista sammui polttoaineen loppumisen vuoksi ja yritettäessä laskeutumista, toinenkin moottori sammui. Kone putosi mereen 500 metrin päässä rannasta. 175 matkustajasta kuoli 123. Myös kaikki kaapparit kuolivat mereen syöksyssä. Lentäjät selvisivät<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.airdisaster.com/special/ethiopian961.shtml | Nimeke = Special Report: Ethiopian Airlines Flight 961| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija =AirDisaster.com | Viitattu = 9.3.2008 | Kieli ={{en}} }}</ref>.
 
25. tammikuuta 2010 [[Ethiopian Airlinesin lento 409]], [[Boeing 737|Boeing 737-800]] (ET-ANB), syöksyi Välimereen pian lähtönsä jälkeen [[Rafik Haririn kansainvälinen lentoasema|Rafik Haririn kansainväliseltä lentoasemalta]] [[Beirut]]ista [[Addis Abeba]]an. Lentokoneessa oli 90 matkustajaa ja koneen henkilöstöä. Kaikkien koneessa olleiden uskotaan menehtyneen.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/90+kuoli+lentokoneen+syöksyttyä+Välimereen/1135252376061 | Nimeke = 90 kuoli lentokoneen syöksyttyä Välimereen | Tekijä = STT–REUTERS–AFP | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 25.1.2010 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Helsingin Sanomat| Viitattu = 25.1.2010 | Kieli = }}</ref><ref>http://www.reuters.com/article/idUSTRE60O08T20100125</ref><ref>http://www.avherald.com/h?article=4264b8d5&opt=0</ref>
 
== Lähteet ==