Ero sivun ”Tokion rautatieasema” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa |
p w |
||
Rivi 64:
== Rakennus ==
Tokion rautatieaseman vuonna 1914 valmistunut Marunouchin puoleinen Kingo Tatsunon suunnittelema päärakennus on kolmikerroksinen, 335 metrin pituinen<ref name="nakata"/> kupolein varustettu rakennus, joka katsoo suoraan [[Tokion keisarillinen palatsi|Tokion keisarillista palatsia]] kohti. Aseman keskiosan pääsisäänkäynti onkin varattu alun perin keisarin käyttöön. Rakennuksen julkisivumateriaalina on käytetty [[tiili|punatiiltä]] ja kiveä. Aseman rakentamiseen käytettiin noin 8 miljoonaa tiiltä. Pohjois- ja eteläosan kahdeksankulmaiset [[rotunda]]t on koristeltu kipsireliefein, joihin on kuvattu [[kiinalainen horoskooppi|kiinalaisen horoskoopin]] eläimiä sekä [[kotkat|kotka]], [[kukka]], [[feeniks]]lintu ja [[miekka]]. Reliefeissä on kuitenkin vain kahdeksan kahdestatoista horoskooppimerkistä: loput merkit on kaiverrettu toiseen Tatsunon suunnittelemaan rakennukseen, porttiin [[Takeo onsen]]in kuumilla lähteillä.<ref name="ito"/>
Korjaushankkeessa uudistettiin myös aseman itäinen [[Yaesu]]n kaupunginosan puoleinen julkisivu. Tämä julkisivu on vanhasta punatiilirakennuksesta poiketen hyvin moderni ja urbaani: sitä reunustavat kaksi korkeaa [[GranTokyo]]-tornia, jotka yhdistää terminaaliin suurikattoinen kauppakeskus Gran Roof.<ref name="ito"/> Korjaustyöt maksoivat noin 50 miljardia [[Japanin jeni|jeniä]], mutta valtaosa kustannuksista katettiin myymällä käyttämättä jäänyttä rakennusoikeutta, noin 180 000 neliömetriä, ympäristön kiinteistöille.<ref name="nakata"/> Itse rautatieaseman kokonaispinta-ala on noin 182 000 neliömetriä.<ref name="ito"/>
| |||