Ero sivun ”Weser Flugzeugbau” versioiden välillä

'''Weser-Flugzeugbau GmbH''' oli saksalainen vuonna [[1934]] perustettu lentokonetehdas. Sen perusti telakkakonserni Deschimag eli Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG pyrkien uudelle - ja natsien valtaannousun jälkeen tuottoisalle - liiketoiminta-alueelle.

Yhtiö ei syntynyt tyhjästä. Vuonna [[1922]] diplomi-insinööri (Dr.-Ing.) [[Adolf Rohrbach]] perusti [[Berliini]]in [[Rohrbach Metallflugzeugbau GmbH]]-yhtiön, joka nimensä mukaisesti pyrki valmistamaan kokometallisia lentokoneita. [[1930]]-luvun alussa yhtiö ajettiin alas. Huhtikuussa [[1934]] tästä tuli ''Weser-Flugzeugbau GmbH''. Adolf Rohrbach jatkoi Weserin teknisenä johtajana Bremenissä[[Bremen]]issä, johon rakennettiin tehdas vuosina 1935-36.

Rorhbach oli kehittänyt ideaa [[VTOL]]-lentokoneesta (Vertical TakeOff and Landing) vuodesta 1933 ja jatkoi tätä. Pystysuoraan nouseva lentokone tuli todeksi vasta 1950-luvulla.

Diplomi-insinööri Simon oli vuoteen 1938 mennessä kehittänyt VTOL-koneen nineltään P1003/1. Siinä oli halkaisijaltaa nelimetriset potkurit, jotka kääntyivät nousuasentoon ja vaakalentoasentoon. Kone lensi - paperilla - 650 km/h. Vuonna 1989 [[Boeing]] toi markkinoille V-22 Osprey lentokoneen, joka on tämän suunnitelman kaltainen.