Ero sivun ”Pyörä” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Korjasin kaikki virheet Merkkaukset: seulottavat Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta |
p Käyttäjän 37.219.150.110 (keskustelu) muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän ZacheBot tekemään versioon. |
||
Rivi 1:
{{Tämä artikkeli|käsittelee koneen osaa. Pyörä on myös nimitys [[polkupyörä]]lle tai [[moottoripyörä]]lle.}}
[[Kuva:Wheel Iran.jpg|thumb|250px|Pyörä.]]
'''Pyörä''' on ulkoreunaltaan [[ympyrä]]n muotoinen esine, joka voi [[pyörimisliike|pyöriä]] keskellä olevan [[Akseli (osa)|akselinsa]] ympäri. Ensimmäisiä käyttötarkoituksia pyörälle oli tavaroiden siirtämisen helpottaminen rakentamalla rattaita ja kärryjä, joissa hyödynnettiin pyörää. Pyörä muuttaa suuren [[kitka|liukukitkan]] kevyemmäksi vierimisvastukseksi ja siten helpottaa raskaiden taakkojen liikuttelua. Pyörän avulla on mahdollista siirtää kevyesti paljon raskaampia taakkoja kuin kantamalla. Pyörä kytketään yleensä akseliin, jolloin voidaan rakentaa erilaisia kärryjä ja vaunuja. Näiden avulla voidaan kuljettaa suuria määriä tavaraa joko ihmisten tai eläinten vetämänä tai jonkinlaisen [[moottori]]n avulla.
Pyörä on [[esihistoria]]llisen maailman merkittävimpiä keksintöjä. Pyörän synty liitetään yleensä 3000-luvun eaa. [[Mesopotamia]]an, jossa sitä käytettiin savenvalussa. Pyörän kanssa samaan tapaan on käytetty myös teloja. Esimerkiksi [[Muinainen Egypti|muinaiset egyptiläiset]] hyödynsivät teloja raskaiden kivien siirtämisessä rakennustyömaillaan.
Pyörää hyödynnetään paitsi rattaissa, vaunuissa ja kärryissä myös [[auto]]issa, [[moottoripyörä|moottoripyörissä]] ja työkoneissa. [[Hammaspyörä]], [[hihnapyörä]], [[väkipyörä]] ja [[ketjupyörä]] ovat myös erilaisia pyöriä. Ajatusta liukukitkan muuttamisesta vierimisvastukseksi hyödynnetään myös vierintälaakereissa. Vanhahtava nimitys pyörälle on "ratas." Ratas voi tarkoittaa myös hammasratasta, hammaspyörää tai muuta pyörivää koneenosaa.<ref>{{kirjaviite | Tekijä= | Nimeke=Kielitoimiston sanakirja | Selite=Kotimaisten kielten tutkimuskeskuksen julkaisuja 132 | Julkaisija=Helsinki: Kotimaisten kielten tutkimuskeskus ja Kielikone Oy | Vuosi=2004 | Tunniste=ISBN 952-5446-11-5}} Internet-versio MOT Kielitoimiston sanakirja 1.0</ref>
Nykyisin ajoneuvoissa käytetään pyöriä, jotka muodostuvat [[rengas (ajoneuvo)|renkaasta]] ja [[vanne|vanteesta]]. Yleisin rengastyyppi on ilmatäytteinen [[kumi]]rengas. Vanteet valmistetaan yleensä [[teräs|teräksestä]] tai [[alumiini]]sta. Vanne voi olla jäykkä levystä väännetty tai valamalla valmistettu vanne tai jännityksien avulla koossa pysyvä pinnavanne. Kiskoilla liikkuvien kulkuneuvojen kuten [[juna|junien]] ja [[raitiovaunu]]jen pyörät ovat yleensä kokonaan terästä.
Aiemmin pyörät valmistettiin puusta. Myöhemmin keksittiin liittää pyörään teräksinen rengas pyörän kestävyyden parantamiseksi.
== Pyörä vertauskuvana ==
| |||