Ero sivun ”Autonomous spaceport drone ship” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Toinen nimi |
Historia-osiolle alku |
||
Rivi 53:
SpaceX suunnittelee aluksen käyttöä kelluvana laukaisualustana, jossa raketin ensimmäinen vaihe tankattaisiin uudelleen, ja lähetettäisiin paluulennolle lähtöpaikkaansa. Yhtiö ei ole tosin ilmoittanut tällaiselle suunnitelmalle minkäänlaista aikataulua.<ref name=nsf20141124>{{cite news |last1=Bergin|first1=Chris |title=SpaceX's Autonomous Spaceport Drone Ship ready for action |url=http://www.nasaspaceflight.com/2014/11/spacex-autonomous-spaceport-drone-ship/ |accessdate=2014-11-24 |work=NasaSpaceFlight.com |date=24 November 2014 }}</ref>
==Historia==
[[Pearlington]]issa, [[Mississippi]]ssä toimiva Gulf Coast Fabrication rakensi Marmac 300 -kansiproomun (CG No. 1063184) hinaajia ja lauttoja operoivalle McDonough Marine Serviceille vuonna 1998. Proomu oli valmistuessaan 88 metriä pitkä ja 30 metriä leveä [[syväys|syväyksen]] ollessa noin kuusi metriä. Proomu siirtyi uuteen käyttöön 2014, kun yhdysvaltalainen SpaceX hankki sen käyttöönsä rakettien laskeutumiskokeita varten. Proomun kantta jatkettiin pituussuunnassa 91-metriseksi ja leveyssuunnassa 52-metriseksi. Alus sai myös Thrustmasterin valmistaman [[ruoripotkuri]]järjestelmän. Proomu on miehittämätön ja sen ohjausjärjestelmä pystyy toimiaan itsenäisesti, mutta sitä voidaan myös ohjata toisesta lähistöillä olevasta aluksesta. ASDS:n kotisatama on tällä hetkellä [[Florida]]n [[Jacksonville (Florida)|Jacksonville]].<ref name="maritimepro20.2.">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.maritimeprofessional.com/blogs/post/autonomous-spaceport-drone-ship-13636 | Nimeke = Autonomous spaceport drone ship | Tekijä = Bryant, Dennis | Julkaisu = maritimeprofessional.com | Ajankohta = 20.2.2015 | Julkaisija = Maritime Professional | Viitattu = 8.3.2015 | Kieli = {{en}}}}</ref>
==Lähteet==
| |||