Avaa päävalikko

Muutokset

1 049 merkkiä lisätty ,  4 vuotta sitten
→‎Suomalainen päiväsakkojärjestelmä: lisätty kritiikkiä järjestelmää kohtaan viimeaikaisen tapauksen valossa
 
Päiväsakkojärjestelmä otettiin Suomessa käyttöön vuonna 1921.<ref>Laki rikoslain 2 luvun 4, 5 ja 16 §:n sekä 28 luvun 1 §:n muuttamisesta toisin kuuluvaksi, Suomen asetuskokoelma 130/1921; laki tuli voimaan 1. heinäkuuta 1921.</ref>
 
=== Kritiikki ===
Suomen päiväsakkojärjestelmää on kritisoitu siitä, että suurituloiset joutuvat maksaman kohtuuttoman suuria sakkoja. Esimerkiksi liikemies [[Reima Kuisla]] joutui maksamaan yli 50 000 euroa ajettuaan 103 km/h 80 km/h-alueella.<ref name="Kuisla">http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1425308874932.html</ref> Hänen mukaansa Suomessa rangaistaan menestyksestä.<ref name="Kuisla" /> Myös rikosoikeuden professori [[Matti Tolvanen]] pitää rangaistusta vakavuuteen nähden liiallisena.<ref name="professori">http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1425364899201.html</ref> Hänen mukaansa sakotuksesta on tullut yksi varakkaiden verotuksen muoto.<ref name="professori" /> Suomalainen sakotusjärjestelmä on saanut huomiota myös ulkomailla.<ref name="ulkomaat">http://www.hs.fi/autot/a1425610611081</ref> Esimerkiksi [[Washington Times]] on kutsunut tapausta sodaksi vaurautta vastaan.<ref name="ulkomaat" /> Suomea on verrattu kansainvälisessä mediassa tapauksen johdosta jopa [[Pohjois-Korea]]an.<ref name="ulkomaat" />
 
== Lähteet ==
Rekisteröitymätön käyttäjä