Ero sivun ”Pisararata” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 59:
==Suunnittelutilanne==
 
Liikennevirasto ja Helsingin kaupunki teettivät Pisararadan [http://portal.liikennevirasto.fi/portal/page/portal/f/hankkeet/suunnitteilla/pisara/tietoa_pisarasta/Pisaran_YSn_tiivistelmaraportti_netti.pdf yleissuunnitelman] ja ympäristövaikutusten arvioinnin (YVA). Tämän myötä saatiin tietoa hankkeen vaihtoehdoista, ympäristövaikutuksista ja kustannuksista, jotka toimivat suunnittelutyön pohja-aineistona. Liikennevirasto hyväksyi Pisararadan yleissuunnitelman vuonna 2012. Jatkosuunnittelun pohjaksi valittiin linjausvaihtoehto, jossa tunneliosuus alkaa Pasilan aseman eteläpuolelta Eläintarhan ja Alppipuiston kohdalta. Valittu linjaus todettiin taloudellisesti ja teknisesti parhaaksi vaihtoehdoksi. Rakentamispäätöstä ei ole tehty. Nyt käynnissä on suunnitteluvaihe, jonka tehtävänä on tuottaa riittävä aineisto päätöksentekoa varten. Eduskunta tekee lopullisen rakentamispäätöksen. Päätöksiä voidaan tehdä aikaisintaan vuonna 2014.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/f/hankkeet/suunnitteilla/pisara/tietoa_pisarasta | Nimeke = Tietoa Pisararadasta| Ajankohta = 31.12.2012| Julkaisija = Liikennevirasto| Viitattu = 31.12.2012 }}</ref>
 
Helmikuussa 2015 Pisararadan rakentamispäätös lykkääntyi pitkällisen julkisen keskustelun jälkeen, kun hallitus ei päässyt yksimielisyyteen hankkeen eteenpäin viemisestä. PisararataaRataa voimakkaasti puolustanut valtiovarainministeri [[Antti Rinne]] ilmaisi pettymyksensä päätökseen.<ref name=ei_pisaraa>{{Verkkoviite|url=http://yle.fi/uutiset/pisararataa_ei_tule__ainakaan_nyt/7825138|nimeke=Pisararataa ei tule – ainakaan nyt|julkaisu=Yle Uutiset|ajankohta=24.2.2015|viitattu=24.2.2015}}</ref> Myös helsinkiläispäättäjät katsoivat valtion pettäneen lupauksensa radan rakentamisesta.<ref name=yle_sinnemaki>{{Verkkoviite|url=http://yle.fi/uutiset/sinnemaki_nayttaa_etta_hallitus_petti_paakaupunkiseudun/7826376|nimeke=Sinnemäki: Näyttää, että hallitus petti pääkaupunkiseudun|julkaisu=Yle Uutiset|ajankohta=24.2.2015|viitattu=24.2.2015}}</ref><ref>{{Verkkoviite|url=http://www.hs.fi/kaupunki/a1424842529064|nimeke=Helsinki menetti uskonsa valtioon – "Tässä tuli särö kaupungin ja valtion suhteisiin"|julkaisu=Helsingin Sanomat|ajankohta=26.2.2015|viitattu=26.2.2015}}</ref> Pääministeri [[Alexander Stubb]] kuitenkin vakuutti hankkeen etenevän ja ilmoitti samalla hallituksen päättäneen hakea Pisararadalle EU:n liikennehankkeille suunnattua TEN-T-tukea.<ref name=stubb>{{Verkkoviite|url=http://yle.fi/uutiset/keskustalaiset_tyytyvaisia_pisararadan_siirtymiseen__paaministeri_vakuuttaa_hankkeen_etenevan/7825409|nimeke=Keskustalaiset tyytyväisiä Pisararadan siirtymiseen – pääministeri vakuuttaa hankkeen etenevän|julkaisu=Yle Uutiset|ajankohta=24.2.2015|viitattu=24.2.2015}}</ref> Myös Helsingin kaupunki jatkaa hankkeen valmistelua kaavoituksen osalta.<ref name=yle_sinnemaki/>
 
==Kritiikki==