Ero sivun ”Fuji T-1” versioiden välillä

'''Fuji T-1''' on [[japanilainen]] [[Koulutuslentokone|koulutus]][[suihkukone]]. Fuji oli seuraaja kuululle japanilaiselle '''Nakajima''' -nimiselle lentokonevalmistajalle. [[Fuji (vuori)|Fuji]] on myöskin Japanin korkein [[vuori]]. Konetta valmistettiin 66 koneyksilöä. Ensilento tapahtui vuonna [[1958]]. Konetyyppi on sittemmin poistettu käytöstä. Konetta valmisti [[Fuji Heavy Industries]] -yhtymä. Fuji T-1 oli [[alisooninen]], eli se ei ylittänyt [[Äänen nopeus|äänen nopeutta]] (max.nop. 925 km/h, 0.82 Machia). Konetyyppi oli ensimmäinen [[Japani]]ssa tehty suihkukäyttöinen, joskin vain koulutuskäyttööön valmistettu [[sotilaslentokone]]. Sitä on käyttänyt ainoastaan [[Japanin itsepuolustusvoimat]].<ref>Sharpe M., 2002: s. 104</ref>▼

Tyyppi T-1A oli varustettu brittiläisen ''Bristol Siddeley Orpheus''-[[Suihkumoottori|moottori]]n [[lisenssi]]valmisteella. T-1A oli tuotantosarjojen vallitsevin, 40 koneyksilöllä ja sitä valmistettiin vuosina [[1961]]-[[1962]]. Konetyypin profiilin muotoilu viittaa vahvasti amerikkalaiseen '''F-86 North American Sabre'''en.<ref>Sharpe M., 2002: s. 104</ref> Tyypissä T-1B oli japanilaiset ''Ishikawajima-Harima''n valmistamat moottorit. Moottorin teho oli vain 2/3 eli noin 67% alkuperäisestä. Tyyppiä T-1B tuotettiin arviolta 20 koneyksilön verran.▼