Ero sivun ”Panzerkampfwagen VIII Maus” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 26:
==Projekti==
Projekti Mausin rakentamiseksi käynnistettiin vuoden [[1942]] kesäkuussa, jolloin [[Porsche]]-autoyhtiön perustaja [[Ferdinand Porsche]] ehdotti [[Adolf Hitler]]ille ''VK70001/Porsche typ 205'' -suunnitelman mukaista uutta panssarivaunua. Suunnitelma edellytti ennennäkemättömän kookkaan panssarivaunun rakentamista Saksan asevoimien käyttöön. Hitlerin hyväksynnällä suunnitelma siirtyi eteenpäin. Ensimmäinen, vuonna [[1943]] valmistunut prototyyppi V1 sai suunnitteluvaiheessa kutsumanimen Mammut ({{k-fi|Mammutti}}), joka vuoden [[1942]] joulukuussa vaihtui nimeen Mäuschen ({{k-fi|Hiirulainen}}), kunnes helmikuussa vuonna [[1943]] nimeksi vihdoinkin vakiintui Maus. Projektin pääurakoitsijoina toimivat [[Krupp]] ja [[Alkett]].
Vuoden [[1943]] maaliskuussa suunnitteluryhmä esitteli puusta veistetyn Mausin mallin Hitlerille, joka toukokuussa hyväksyi esityksen massatuotannon aloittamisesta ja tilasi Maus-vaunuja 150 kappaletta. Vaikka Mausin suunnittelutyö jatkui, lokakuussa Hitlerin esittämä tilaus peruttiin ja marraskuussa koko tutkimustyö määrättiin lopetettavaksi. Määräysten vastaisesti Krupp kuitenkin jatkoi tutkimustyötä ja vuoden [[1944]] maaliskuussa yhtiö sai valmiiksi V2-nimisen prototyypin. Vuoden [[1944]] heinäkuussa Krupp aloitti neljän Mausin lisärungon rakentamisen.
| |||