Ero sivun ”Iisalmen rautatieasema” versioiden välillä

'''Iisalmen rautatieasema''' (lyh. '''Ilm''') on [[rautatieasema]] [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkolla]] [[Iisalmi|Iisalmen]] kaupungissa [[Pohjois-Savon maakunta|Pohjois-Savon maakunnassa]]. Iisalmi on risteysasema, joka sijaitsee rataosien [[Savon rata|Pieksämäki–Iisalmi]], [[Iisalmi–Kontiomäki-rata|Iisalmi–Kontiomäki]] ja [[Iisalmi–Ylivieska-rata|Iisalmi–Ylivieska]] risteyskohdassa. Aseman etäisyys [[Helsingin rautatieasema]]lta on 550,4 ratakilometriä.

 

Iisalmen III luokan tyyppipiirrustusten mukaan rakennetun asemarakennuksen on suunnitellut rautatiehallituksen arkkitehti [[Bruno Granholm]]. Rakennus on rakennettu vuosina [[1900]]–[[1902]], ja sitä on laajennettu vuosina [[1904]] sekä [[1930]].

 

Asema-alueen rakennukset muodostavat kulttuurihistoriallisesti merkittävän rakennusryhmän. Alueella sijaitsevat asemarakennus, veturitallit, makasiinit sekä vesitorni ovat Iisalmen aseman alkuperäisiä rakennuksia. Lisäksi asemapuiston alueella sijaitsee rautatieläisten puisia asuinrakennuksia. Asuinrakennuskokonaisuuteen kuuluvat muun muassa rakennusmestarin, asemapäällikön ja ratamestarin asuinrakennukset sekä niiden piharakennukset. Asemapuiston reunalla sijaitsevat myös kaksikerroksiset vuonna [[1926]] rakennetut asuinrakennukset sekä yksikerroksinen asuinkasarmi vuodelta [[1901]]. Alueen rakennuskantaan kuuluvat myös pommisuoja sekä vuodelta [[1945]] peräisin oleva jälleenrakennuskauden rakennus.

 

{{asema