Ero sivun ”Liikenne” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p →Katso myös: Liikkuminen palveluina |
|||
Rivi 73:
== Liikenne, aktiviteetit ja kaavoitus ==
Asumistiheyden ja liikennemuotojen välillä on yhteys. Asumistiheys määritellään laskemalla kerrosalan (tai väestön) suhde maa-alaan. Sääntönä voidaan sanoa, että tiheyden ollessa alle 1,5 henkilöauto on sopiva väline. Tiheydet kuudesta ylöspäin sopivat hyvin junille. Tiheydet kahdesta neljään eivät sovellu oikein hyvin tavalliselle [[Julkinen liikenne|julkiselle]] tai [[Henkilöauto|yksityiselle]] liikenteelle. Monet kaupungit ovat kasvaneet näihin tiheyksiin, ja ne kärsivät [[Liikenneruuhka|liikenneruuhkista]]. [[Henkilökohtainen pikaliikenne]] voisi täyttää tämän tyhjiön. {{lähde}}
[[Kaavoitus]] tukee aktiviteetteja, jotka usein sijaitsevat toisistaan erillään. Ihmiset tarvitsevat liikennettä liikkuakseen paikasta toiseen (esimerkiksi kotoa töihin, ostoksille ja takaisin kotiin). Liikenne on toissijainen tarve siinä mielessä, ettei se sellaisenaan tyydytä mitään välitöntä tarvetta, mutta sitä tarvitaan matkojen päätepisteissä oleviin aktiviteetteihin.
| |||