Ero sivun ”Ho-Pin Tung” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p luokitus |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 1:
{{Formula E -kuljettaja
|
| kuva
| kuvateksti
|
|
|
|
|
|
|
|
| nopeimpia_kierroksia = 0
| ensimmäinen_kilpailu = [[Formula E:n Kiinan Grand Prix 2014|Kiinan Grand Prix 2014]]
|
|
|
|
▲| mestaruusvuodet =
▲| palkinnot =
}}
'''Ho-Pin Tung''' ([[Kiinan kieli|Kiinaksi]]: 董荷斌; s. [[4. joulukuuta]] [[1982]] [[Velp]], [[Alankomaat]]<ref>{{Verkkoviite | Osoite=http://www.driverdb.com/drivers/1115/ | Nimeke=Ho-Pin Tung at Driver Database | Julkaisu= Driver Database | Viitattu=3. helmikuuta 2010}}</ref>) on Alankomaissa syntynyt [[Kiina|kiinalainen]] kilpa-autoilija<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/suomalaiset.shtml/arkistot/f1/2009/11/1006448 | Nimeke = Renault testaa kiinalaista, belgiä ja brassia | Tekijä = MTV3| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 27.11.2009| Julkaisupaikka = | Julkaisija = MTV3 | Viitattu = 9.3.2010 | Kieli = }}</ref>, joka ajaa tällä hetkellä [[Formula E]] -sarjassa. Tung kilpailee kiinalaisella lisenssillä.
Rivi 31 ⟶ 29:
Tung jatkoi uraansa GP2-sarjassa kaudella [[GP2-kausi 2010|2010]] [[DAMS]]-tallissa. Unkarin kilpailussa Tung kolaroi vaarallisesti [[Jules Bianchi]]n kanssa saaden lievän murtuman nikamaansa. Tämän takia hän joutui jättämään [[Circuit de Spa-Francorchamps|Belgian GP:n]] ja Italian GP:n väliin. Hänen tuuraajaksi tuli [[Romain Grosjean]]. Hän ajoi vielä kaksi kilpailua [[Racing Engineering]] tallissa saavuttamatta pisteitä.
Vuonna 2011 Tung kilpaili [[IndyCar]]-sarjassa. Hänestä tuli sarjan ensimmäinen kiinalainen, joka on kilpaillut Indy-Car -sarjassa. Vuonna 2012 Tung ajoi [[Porsche Carrera Cup|Porsche Carrera Asia Cup]] -sarjassa. Vuonna 2014 Tung kilpailee [[Formula E]] -sähköautosarjassa [[China Racing]]in tallissa
==Formula E -tulokset==
|