Ero sivun ”Gianmaria Bruni” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 27:
Kisattuaan monissa samanlaisissa Euroopan sarjoissa Bruni pääsi kokeilemaan F1-autoa, kun [[Minardi]]n F1-tiimi halusi kokeilla hänen kykyjään. Hän päätyi Minardin testikuljettajaksi vuodeksi 2003. Seuraavana vuonna hän löysi sponsoreita päästäkseen Minardin kilpakuljettajaksi. Hän ajoi Minardin kilpakuljettajana [[Formula 1 -kausi 2004|kaudella 2004]], muttei saanut yhtään MM-pistettä, koska auto oli sarjan huonoin.
Bruni siirtyi [[GP2]]-sarjaan vuonna 2005. Ensimmäisen kilpailunsa sarjassa hän voitti Espanjassa Barcelonassa ja ajoi toiseksi Monacossa. Hän lähti [[Coloni Motorsport|Coloni]]-tallista kesken kauden ja siirtyi [[Durango]]-talliin. Hän ajoi itsensä paalulle ensimmäisessä kisassaan uudessa tallissa [[Spa-Francorchamps]]in kilpailussa. Kilpailussa hän joutui keskeyttämään. Seuraavalla kaudella Bruni ajoi [[Trident Racing|Trident]] tallissa voittaen kaksi kilpailua. Vuonna 2007 Bruni siirtyi FIA GT Championships sarjaan. Bruni kilpaili [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]ssa vuonna 2008. Vuosina 2012 ja 2014 Bruni oli yhdessä suomalaisen [[Toni Vilanderin]] ja [[Giancarlo Fisichella]]n kanssa GTE-Pro luokkansa parhaat Le Mansin 24 tunnin kilpailussa.
Nykyään Bruni kilpailee [[FIA World Endurance Championship]] urheiluautosarjassa.
== Lähteet ==
| |||