Ero sivun ”Viljakkala” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Tureku (keskustelu | muokkaukset)
Tureku (keskustelu | muokkaukset)
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 28:
'''Viljakkala''' oli [[Pirkanmaan maakunta|Pirkanmaalla]] sijainnut Suomen kunta. Viljakkalassa on 125 järveä ja lampea, ja jokaista asukasta kohti paikkakunnalla on 83 metriä rantaviivaa. Viljakkala kuuluu pääasiassa [[Kyrösjärvi|Kyrösjärven]] vesialueeseen, mutta huomattava osa entisen kunnan itäosan järvistä laskee [[Näsijärvi|Näsijärveen]].<ref name="suomenmaa"> Hannu Tarmio, Marketta Heinonen ja Kalevi Korpela (toim.): ''Suomenmaa: maantieteellis-yhteiskunnallinen tieto- ja hakuteos'', s. 432–433. Porvoo-Helsinki: WSOY, 1978. ISBN 951-0-06467-X. </ref>
 
Viljakkalan kunnan ja [[Ylöjärvi|Ylöjärven]] kaupungin kuntaliitos astui voimaan [[1. tammikuuta]] [[2007]]. Viljakkalan naapurikunnat olivat [[Hämeenkyrö]], [[Ikaalinen]], [[Kuru]] ja Ylöjärvi. Viljakkalan asutus on keskittynyt entisen kunnan lounaisosaan, kun taas entisen kunnan itä- ja pohjoisosat ovat hyvin harvaan asuttuja, jopa erämaisia. Hämeenkyrön [[Kyröskoski|Kyröskosken]] [[taajama]] ulottuu osittain Viljakkalan puolelle.<ref name="suomenmaa"/>
 
Viljakkalan tunnetuin kohde on [[Haverin kaivos|Haverin kultakaivos]], joka on nykyään matkailukäytössä. Kaivos on myös urheilusukeltajien käytössä. Helsingin olympiakisojen kulta- ja hopeamitalien materiaali on kaivettu Haverista.
Rivi 43:
 
==Liikenne==
Viljakkalasta lähtevät seututiet Ylöjärvelle, Hämeenkyrön [[Kyröskoski|Kyröskoskelle]] ja [[Kyrösjärvi|Kyrösjärven]] itäpuolitse Ikaalisten itä- ja pohjoisosiin. Entisen kunnan alueen itäisin kärki ulottuu Ylöjärven ja [[Virrat|Virtain]] välisen [[kantatie 65]]:n yli lähelle Näsijärveä. Viljakkalasta kertyy matkaa Tampereelle noin 40 kilometriä, Ylöjärven keskustaan noin 30 kilometriä sekä Kyröskoskelle ja Hämeenkyrön kirkonkylään vajaat kymmenen kilometriä. Lähin lentokenttä on [[Tampere-Pirkkalan lentoasema]].<ref name="suomenmaa"/>
Viljakkalan itäosan halki kulkee vuonna 1971 käyttöön otettu [[Tampere–Seinäjoki-rata]], mutta sillä ei juuri ole merkitystä liikenneolojen kannalta, koska radalla ei ole henkilöliikennepaikkoja Viljakkalan alueella. Lähin rautatieasema on [[Tampereen rautatieasema|Tampereella]].<ref> Jussi Iltanen: ''Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat' (2. painos), s. 136. Helsinki: Karttakeskus, 2010. ISBN 978-951-593-214-3.</ref>