Ero sivun ”Maastopyöräily” versioiden välillä

745 merkkiä lisätty ,  7 vuotta sitten
Tietojen päivitys: uudet rengaskoot, uudet ja puuttuneet kilpailumuodot jne...
(Tietojen päivitys: uudet rengaskoot, uudet ja puuttuneet kilpailumuodot jne...)
{{Lähteetön}}
[[Tiedosto:Hardtail-mountain-bike.jpg|thumb|Maastopyörä]]
'''Maastopyöräilyssä''' ({{k-en|mountain biking}}) ajetaan [[polkupyörä|polkupyörillä]], joiden ajo-ominaisuudet mahdollistavat monenlaisessa maastossa ajamisen. Perinteisestä [[maantiepyörä]]stä maastopyörän erottaaerotti alunperin halkaisijaltaan pienemmät, 26-tuumaiset (66vannehalkaisija 559 cm) pyörät, tukevampi runkorakenne, ilmatilavuudeltaan isommat nappularenkaat (nykyisin 29-tuumaiset maastopyörät ovat yleistyneet huomattavasti. 29" renkailla varustettu maastopyörä ei ole aivan yhtä ketterä kuin pienempirenkainen, mutta sen suurempi rengaskoko rullaa paremmin ja ylittää pienet esteet helpommin), tehokkaammat jarrut sekä ajoasento, joka mahdollistaa pyörän vaivattomamman käsittelyn. Perinteinen katupyörien kaksoiskolmiomallinen runko oli aluksi suosituin runkomalli, mutta sittemmin on erilaisia jousitusratkaisuja kehitelty jo kahdenkymmenen vuoden ajan varsin intensiivisesti, ja ne hallitsevat nykyään markkinoita. Suosituin maastopyörien runkojen ja osien valmistusmateriaali on [[alumiini]] keveytensä vuoksi, mutta myös [[teräs|kromi-molybdeeniteräksisiä]] runkoja ja osia valmistetaan yhä. Kalleimmissa pyörissä käytetään myös kasvavassa määrin [[hiilikuitu|hiilikuitua]], joka on alumiiniakin kevyempää. Omin ajoalusta maastopyörälle on ihmisen muokkaama maasto, jota ei ole kuitenkaan tarkoitettu moottoriajoneuvoille, eli Suomessa esimerkiksi [[jokamiehenoikeus|jokamiehenoikeuden]] alaiset metsäpolut.
 
Perinteinen katupyörien kaksoiskolmiomallinen runko oli aluksi suosituin runkomalli, mutta sittemmin on erilaisia jousitusratkaisuja kehitelty jo kahdenkymmenen vuoden ajan varsin intensiivisesti, ja ne hallitsevat nykyään markkinoita. Suosituin maastopyörien runkojen ja osien valmistusmateriaali on [[alumiini]] keveytensä vuoksi, mutta myös [[teräs|kromi-molybdeeniteräksisiä]] sekä titaaniseosteisia runkoja ja osia valmistetaan yhä. Keskihintaisissa ja kalleimmissa pyörissä käytetään myös kasvavassa määrin [[hiilikuitu|hiilikuitua]], joka on alumiiniakin kevyempää.
 
26" pyörien rinnalle yleistyi ensin 2000-luvun loppupuolella "29-tuumaiset" maastopyörät (29er, vanne todellisuudessa 28" / 622 mm). 29" renkailla varustettu maastopyörä ei ollut aivan yhtä ketterä kuin pienempirenkainen, mutta sen suurempi rengaskoko rullaa paremmin ja ylittää pienet esteet helpommin. Myöhemmin 2010-luvulla tulivat markkinoille välikokoiset 27,5" maastopyörät (650b, vanne 584 mm), joissa on pyritty hakemaan sopivaa kompromissia isomman 29er-rengaskoon tuomien etujen ja pienimmän 26" rengaskoon näppärän käsiteltävyyden välillä. Rengaskoko on yleistynyt varsinkin keskipitkällä (~ 120-160 mm) joustomatkalla varustetuissa pyörissä.
 
Omin ajoalusta maastopyörälle on ihmisen muokkaama maasto, jota ei ole kuitenkaan tarkoitettu moottoriajoneuvoille, eli Suomessa esimerkiksi [[jokamiehenoikeus|jokamiehenoikeuden]] alaiset metsäpolut ja vaellusreitit.
 
==Historia==
 
== Alalajit ==
*'''Maastoajo''' ({{k-en|Cross Country}}, XCXCO) on perinteisin maastopyöräilyn alalajeista. Kilpailuissa ajetaan usean tunnin ajan radalla, joka asettaa sekä ajajan aerobisen kunnon että ajotekniset kyvyt koetukselle. Maastoajoa voisi verrata [[murtomaahiihto]]on. Kisaan lähtijät lähtevät matkaan samanaikaisesti, eikä ulkopuolista apua saa käyttää huoltotoimenpiteissä. Lajiin tarkoitetut pyörät ovat mahdollisimman kevyitä ja ajoasennoltaan usean tunnin satulassa hikoilemisen mahdollistavia. LyhyempikestoinenLyhytkestoinen kiihkeä sprinttiversio tästä on Cross Country Eliminator (XCE). Muita maastoajosta polveutuvia alalajeja ovat ajallisestipidemmällä pitkät,reitillä ajettavat marathon-tyyliset kilpailut (XCM, täysmatkan reitti yleensä 60-80 km, ajetaan 1-4 kierrosta), sekä [[Suomi|suomalainen]] maastopyöräenduro [http://www.mtb-enduro.net/index.php], jossa maastoajoon sovelletaan [[moottoripyöräenduro]]n kilpailutraditioita. Enduro on voimakkaassa kasvussa myös kansainvälisesti, jonka myötä Suomessakin endurokisojen kellotettavat erikoiskokeet ovat muokkautuneet kohti alamäkiajon tyyppisiä ratoja.
 
*'''[[Alamäkiajo]]ssa''' ({{k-en|Downhill}}, DH) ajetaan yksitellen kelloa vastaan rata, joka kulkee nimensä mukaisesti alamäkeen. Yksi lasku kestää yhdestä kymmeneen minuuttia, ja rata on ajoteknisesti haastava, sisältäen eri kaltevuuksia, kivikkoa, juurakkoa, kuivaa ja märkää maastoa, hyppyreitä ja pudotuksia. Alamäkipyörä on teknisesti ehkä kaikkein edistyksellisin polkupyörä, vaatimuksena nykyään muun muassa noin 20 senttiä joustoa molemmille pyörille, kestävä rakenne ja kuitenkin alle 20 kilogramman paino. Alamäkiajoa voisi verrata [[syöksylasku|alppihiihdon syöksylaskun]] ja [[motocross]]in sekoitukseksi. SuomellaSuomea on tällä hetkellä edustustaedustanut alamäkiajon maailmancupin kärjessä [[Matti Lehikoinen|Matti Lehikoisen]] verran, toinen jo uransa lopettanut huippunimi on Suomen kaikkien aikojen menestynein pyöräilijä, [[Katja Repo]].
 
*'''Dual Slalom, 4 Cross ja Mountaincross''' ovat lajeja, jotka periytyvät alamäkiajosta, mutta joissa ajetaan useampi kilpailija kerrallaan (usein pudotuspelinä) lyhyellä radalla, ja hieman helpommilla ([[motocross]]-tyylisillä) radoilla, mikä tuo mahdollisimman paljon näyttävyyttä katsojille. Pyörät ovat kevennettyjä versioita alamäkipyöristä. Niissä on usein jousitus vain etuhaarukassa ja muistuttavat paljolti etäisiä serkkujaan, 20-tuumaisilla renkailla varustettuja [[BMX-pyöräily|BMX-pyöriä]]. Fyysinen kontakti on näissä lajeissa usein sallittua. Ratoja on useantyyppisiä; on hiekkaratoja, metsäratoja, yms.
Rekisteröitymätön käyttäjä