Ero sivun ”Jyväskylän rautatieasema” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Kumottu muokkaus 14347621, jonka teki August-54. Lähteetön lisäys. |
Kumottu muokkaus 14348221, jonka teki Kotivalo (keskustelu) |
||
Rivi 31:
Varsinaisen henkilö- ja tavararatapihan lisäksi Jyväskylän liikennepaikka käsittää niin kutsutun Seppälänkankaan sivuradan, joka haarautuu {{Jy-Hpj}}-radasta noin kilometri asemalta koilliseen. Kaikkiaan noin kuuden kilometrin mittaisella sivuradalla liikennöidään ainoastaan [[vaihtotyö]]nä. Jyväskylän vaihtotyöyksiköt hoitivat sivuradan varrella [[Tourula]]ssa sijaitsevan [[Kankaan paperitehdas|Kankaan paperitehtaan]] sekä Palokankaan tehtaiden vaihtotyöt. Ratalinja katkaistiin Seppäläntien kohdalta poistamalla tasoristeys lokakuussa 2010.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.ksml.fi/uutiset/keski-suomi/risteysremontti-katkaisi-taidejunalta-kiskot/609054 | Nimeke = Risteysremontti katkaisi taidejunalta kiskot | Julkaisu = Keskisuomalainen | Ajankohta = 19.10.2010 | Viitattu = 28.8.2011}}</ref> Kankaan tehtaan lopetettua vuonna 2010<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://yle.fi/alueet/teksti/keski-suomi/2010/01/kankaan_kone_pysahtyy_ensi_yona_1361087.html | Nimeke = Kankaan kone pysähtyy ensi yönä | Julkaisu = YLE | Ajankohta = 11.1.2010 | Viitattu = 28.8.2011}}</ref>, sivuraiteella liikennöivät enää radankunnossapito- ja museokalusto.
Lähes kaikki matkustajajunat sekä Tampereen että Pieksämäen suuntaan liikennöivät raiteelta 1. Myöhäinen Pendolino-vuoro Helsinkiin sekä Seinäjoen taajamajunat lähtevät raiteelta 2 ja Vaasan taajamajuna raiteelta 4.<ref>https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Jyvaskyla.pdf</ref>
==Veturitalli==
| |||