'''Riihimäki–Lahti-radalla''' tarkoitetaan [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkon]] osuutta [[Riihimäki|Riihimäeltä]] [[Lahti|Lahteen]]. Rataosuus on osa vuonna [[1870]] valmistunutta [[Riihimäki–Pietari-rata]]a, ja sen pituus on 59 [[kilometri]]ä. [[Lahden oikorata]] valmistui syksyllä [[2006]] ja kaukojunat siirtyivät sille. Jäljelle jäivät [[tavarajuna]]t sekä [[taajamajuna]]t, joiden liikennöintiliikennöintiä muutettiin aamusta iltaan tunneittain kulkevaksi. Osa junista jatkaa Lahdesta Kouvolaan asti. Muutoksen myötä junia alkoi kulkea päivässä 18 kumpaankin suuntaan. Vuoroväli on yksi tunti. Ennen oikoradan avaamista taajamajunayhteyksiä oli ollut rataosalla 12 vuoroparin verran. Tänä päivänä yksi rataosan taajamajunista kumpaankin suuntaan kulkee Helsinki–Riihimäki–Lahti–Kouvola-reittiä. Aikaisemmin radalta kulki junia suoraan Helsinkiin useampiakin. Riihimäen ja Helsingin välillä junat kulkivat lähijunina tunnuskirjaimella H tai R. Vuonna 2010 rataosuudella Riihimäeltä [[Hakosilta]]an tehtiin noin 275 000 matkaa. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lti_2011-05_suomen_rautatietilasto_web.pdf | Nimeke = Suomen rautatietilastot 2011 | Tiedostomuoto = pdf | Selite = s. 37: Kaukoliikenteen matkustajavirrat vuonna 2010 | Ajankohta = 5/2011 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = Liikennevirasto | Viitattu = 9.8.2011 }}</ref> Riihimäki-Lahti-radan viimeinen vartioitu [[tasoristeys]] poistettiin marraskuussa 2007, mutta [[Järvelän rautatieasema]]lla on edelleen käytössä vartioimaton laituripolku, ollen ainoa tasoristeys rataosalla. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=1855 | Nimeke = Tasoristeys.fi | Selite = ''Järvelä lp'', tasoristeyksen tiedot | Viitattu = 9.8.2011 }}</ref>
