Ero sivun ”North Vancouver (kaupunki)” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti poisti 15 Wikidatan sivulle d:q1001626 siirrettyä kielilinkkiä |
p korjattu oikea linkki |
||
Rivi 89:
Laivanrakennustelakat olivat 1900-luvun alussa suuri työllistäjä alueella. [[Ensimmäinen maailmansota|Ensimmäisen maailmansodan]] aikana telakoilla rakennettiin useita sotalaivoja. Vuonna 1915 Moodyvillen alue liitettiin kaupunkiin. Autolauttaliikenne Burrard Inletin yli Vancouveriin aloitettiin vuonna 1917.<ref name="JJ">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.johnjennings.com/NorthVanHistory.php | Nimeke = North Van Historic Timeline | Tekijä = John Jennings | Julkaisija = www.johnjennings.com | Viitattu = 26.2.2010 | Kieli = {{en}}}}</ref>
[[1930-luvun lama]]n vaikutukset ulottuivat North Vancouverin kaupunkiinkin, ja joulukuussa 1932 se ajautui konkurssiin. Brittiläisen Kolumbian provinssi nimitti [[Komissaari (Kanada)|komissaari]]n valvomaan kaupungin taloutta. Kaupungin selvitystila jatkui aina vuoteen 1944, jolloin uusi kaupunginvaltuusto valittiin.<ref name="JJ" /> [[Toinen maailmansota|Toisen maailmansodan]] aikana alueen telakat rakensivat jälleen useita joukkojenkuljetusaluksia, joita käytetttiin etenkin [[Normandian maihinnousu]]ssa.<ref name="cherry" />
== Liikenne ==
|