Ero sivun ”Kehärata” versioiden välillä

=== Taiteen käyttö ===

Kehärata on mahdollisesti Suomen ainoa kohde, missä ympäristötaidetta sijoitetaan rautatiemiljööseen.<ref>{{Lehtiviite | Tekijä=Tuija Viitala | Otsikko=Kehärata on edelläkävijä julkisen taiteen huomioimisessa | Julkaisu=Kehärata-Uutiset | Vuosi=2009 | Numero=2 | Sivut=4}}</ref> Taiteen avulla asemista pyritään tekemään turvallisempia ja viihtyisämpiä, ja se myös yksilöi asemia ja helpottaa suunnistamista Kehäradalla. Asemille tulevat teokset ovat intiimejä ja kestävät lähempää tarkastelua, kun taas radan varrelle voidaan sijoittaa näkyviä ja suuria teoksia. Kehäradan taidetta määrää erityinen ympäristötaidekaava.<ref>{{Lehtiviite | Otsikko=Asemat omaksi taiteen avulla | Julkaisu=Kehärata-Uutiset | Vuosi=2009 | Numero=2 | Sivut=4}}</ref>

 

==Katso myös==