Ero sivun ”Boeing B-29 Superfortress” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Kh |
Malline vaihdettu, tekniset tiedot erotettu omaksi osiokseen |
||
Rivi 1:
{{Lentokone2
| nimi = B-29 Superfortress
| kuva = B-29 in flight.jpg
| kuvateksti =
| tyyppi = [[Strateginen pommikone]]
| suunnittelija =
|
|
| lakkautettu = 21. kesäkuuta 1960
| status = 1 lentokuntoinen, 1 restauroitavana, useita museoissa
▲| ensimmäinen lento = 21. syyskuuta 1942<ref>http://www.fas.org/nuke/guide/usa/bomber/b-29.htm (Haettu 26.1.2014)</ref>
| pääkäyttäjät = [[United States Army Air Forces|USAAF]]<br>[[United States Air Force|USAF]]<br>[[Royal Air Force|RAF]]
▲| käyttöönottovuosi = 1943 <ref>Humble: s. 58</ref>
| valmistusvuodet = 1943-1946<ref>[http://www.boeing.com/history/boeing/b29.html "Boeing B-29."] ''Boeing.'' Haettu: 5 August 2010.</ref>
| vamistusmäärä = 3 970
| yksikköhinta = US$639,188<ref>Knaack 1988, p. 486.</ref>
| muunnelmat = [[KB-29 Superfortress]]<br>[[XB-39 Superfortress]]<br>[[Boeing XB-44 Superfortress]]<br>[[Boeing B-50 Superfortress]]<br>[[Tupolev Tu-4]]
}}
[[Tiedosto:Olive-drab_painted_B-29_superfotress.jpg|thumb|250px|B-29]]
'''Boeing B-29 Superfortress''' (Boeing Model 341/345) on [[Yhdysvallat|Yhdysvaltain]] armeijan ilmavoimien (USAAF, US Army Air Forces, [[Yhdysvaltain ilmavoimat|USAF:in]] edeltäjä) käyttämä nelimoottorinen raskas [[pommikone]]
B-29 oli [[Toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] suurin ja kehittynein aktiivipalveluksessa ollut kone, jossa oli muun muassa ensimmäisenä pommikoneena paineistetut miehistötilat, erittäin kehittynyt [[Norden M-9B]]-pommitustähtäin ja keskitetty [[konekivääri]]en tulenjohtojärjestelmä, johon kuului muun muassa elektroninen laskin. Konekiväärit olivat kauko-ohjatuissa torneissa, joissa oli kaksi 12,7 mm [[Browning M2]]-konekivääriä, ja lisäksi perän tornissa oli 20 mm tykki. Alun perin se oli tarkoitettu pääasiassa korkean lentokorkeuden päiväpommittajaksi, mutta sitä käytettiin useimmiten matalan lentokorkeuden yöpommittajana. B-29 toimi Yhdysvaltain pääasiallisena hyökkäysaseena [[Japani]]a vastaan ja onkin parhaiten tunnettu [[Hiroshima]]n ja [[Nagasaki]]n [[ydinase|atomipommien]] kuljettajana. Kone oli ainoa USAAF:in konetyyppi, [[B-32 Dominator]]ia lukuun ottamatta, joka pystyi kuljettamaan melkein 4 600 kiloa painavan pommin.
Rivi 38 ⟶ 31:
Koneesta kehitettiin myöhemmin siviiliversio [[Boeing 377|Boeing 377 Stratocruiser]], jossa oli kaksikerroksinen runko. Stratocruiserista tuli suihkukoneiden tuloon asti hyvin suosittu pitkillä lentolinjoilla. Kuljetuskonemuunnoksen tyyppimerkintä oli [[C-97]] ja siitä kehitettiin erikseen [[ilmatankkaus]]muunnelma [[KC-97]], joka palveli siihen asti kunnes [[Boeing 707]] -koneesta kehitetyt [[KC-135 Stratotanker]]-tankkerit tulivat palveluskäyttöön.
==Tekniset tiedot (B-29)==
''Lähde:''<ref>Loftin, LK, Jr. [http://www.hq.nasa.gov/pao/History/SP-468/cover.htm ''Quest for Performance: The Evolution of Modern Aircraft''.] ''NASA SP-468''. Haettu: 22 April 2006.</ref>
===Yleiset ominaisuudet===
*Miehistö: 11 (Lentäjä, perämies, pommittaja, lentomekaanikko, navigaattori, radisti, tutkan käyttäjä, oikea ampuja, vasen ampuja, keskimmäinen tulenjohtaja, taka-ampuja)
*Pituus: 30,18 m
*Kärkiväli: 43,06 m
*Korkeus: 8,45 m
*Siipipinta-ala: 161.3 m²
*Tyhjäpaino: 33 800 kg
*Lentopaino: 54 000 kg
*Suurin lentoonlähtöpaino: 60 560 kg
*Voimalaitteet: 4 × [[Wright R-3350]]-23 and 23A ''Duplex Cyclone'' (1 640 kW / 2 200 hv) [[turboahdin|turbosuperahdettua]] [[tähtimoottori]]a
===Suoritusarvot===
*Suurin nopeus: 574 km/h
*Lentonopeus: 350 km/h
*Sakkausnopeus: 170 km/h
*Lentomatka: 5 230 km (taistelussa), 9 000 km (siirtolento), 12 740 km (ennätys)
*Lakikorkeus: 9 710 m
*Nousunopeus: 4,6 m/s
*Siipikuormitus: 337 kg/m²
*Teho/paino-suhde: 121 W/kg
===Aseistus===
* 10 × 12.7 mm [[M2 Browning konekivääri|Browning M2/ANs]] kauko-ohjatuissa ampumoissa<ref>AAF manual No. 50-9: Pilot's Flight Operating Instructions for Army model B-29, 25 January 1944, page 40; Armament</ref>
* 2× .50 BMG and 1× 20 mm [[M2 tykki]] taka-ampumossa (tykki poistettiin myöhemmin)
*9 000 kg pommeja
==Lähteet==
Rivi 43 ⟶ 65:
== Kirjallisuutta ==
* Knaack, Marcelle Size. ''Post-World War II Bombers, 1945–1973''. Washington, D.C.: Office of Air Force History, 1988. ISBN 0-16-002260-6.
*Humble, Richard: Toisen maailmansodan lentokoneet (suom. Helge Seppälä), WSOY, 1976 (s. 58, 60-63)
*Donald, David: The Military Propeller Aircraft Guide - From 1914 to present day, Chartwell Books, 1999, Lontoo, Englanti ISBN 0-7858-1023-4. (s. 78-79)
| |||