Versio 21. kesäkuuta 2014 kello 23.44 muokkaa Gwafton (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 5 073 muokkausta p kh ← Vanhempi muutos		Versio 21. kesäkuuta 2014 kello 23.45 muokkaa kumoa Gwafton (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 5 073 muokkausta p ...eiku... Uudempi muutos →
Rivi 50: Suomen Autoteollisuus on tuonut Suomeen myös [[Rolls-Royce (automerkki)\|Rolls-Royce]]-henkilöautoja vuonna 1946 ja [[Leyland]]-kuorma-autoja vuonna 1955. Sisu KB-112 (1962) on ensimmäinen sarjatuotantoon päässyt eurooppalainen kuorma-auto, jossa on hydraulisesti eteenpäin kipattava ohjaamo. Vuonna [[1968]] Suomen Autoteollisuus ja Vanajan Autotehdas Oy fuusioituivat. Fuusion jälkeen Sisu alkoi käyttää Vanajan aiemmin käyttämää, ~~Amerikkalaista~~amerikkalaista synkronoimatonta [[Fuller]]-vaihteistoa sekä [[diplomi-insinööri]] [[Veikko Muronen\|Veikko Murosen]] suunnittelemaa nostoteliä, joka kykeni nostamaan taka-akselin auton ollessa täydessä kuormassa. Suomen Autoteollisuus valmisti vuodesta 1969 lähtien myös terminaalitraktoreita. Vuonna 1975 Suomen Autoteollisuudesta tuli [[valtionyhtiö]]. Vuonna 1976 tehtiin kolmikantasopimus [[Leyland]]in, [[Saab-Scania]]n ja Suomen Autoteollisuuden kesken, jolloin Leylandille ja Saab-Scanialle siirtyi kummallekin kymmenen prosenttia Suomen Autoteollisuuden osakkeista. Suomen Autoteollisuus muutti nimensä Oy Sisu Auto Ab:ksi vuonna 1981.

Ero sivun ”Sisu Auto” versioiden välillä