Ero sivun ”Katsastus” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
kh, lähdepyyntöjä erityisen tärkeisiin kohtiin
päivitys:Korjaamokatsastus tulee 1.7. alkaen ym.
Rivi 47:
Ajoneuvojen katsastustoiminta alkoi Suomessa vuonna 1917 kunnallisena toimintana kaupunkien järjestyssääntöjen pohjalta. Vuodesta 1922 lähtien katsastustoiminta oli lääninhallitusten alaista ja osittain toimitusmaksuperustaista. 14. lokakuuta 1922 annettiin asetus automobiililiikenteestä, joka piti sisällään ohjeet katsastuksesta ja rekisteröinnistä. Samaan aikaan kirjattiin valtakunnan tasolla ensimmäiset kuljettajan pätevyyttä koskevat säädökset. Suomi on alan uranuurtajia maailmassa{{Lähde}}.
 
Vuonna 1968 toiminta valtiollistettiin [[Autorekisterikeskus|Autorekisterikeskuksen]] osaksi. Vuoden 1996 alusta toiminta eriytettiin omaksi [[osakeyhtiö]]kseen Suomen Autokatsastus Oy:ksi. Jo sitä ennen oli vuodesta 1994 lähtien sallittu rajoitetusti yksityinen toiminta. Vuonna 2003 valtio myi Suomen autokatsastuksen suomalaiselle pääomasijoittajalle ja yhtiön johdolle. Yhtiön nimeksi tuli [[A-Katsastus|A-Katsastus Oy]]. Vuonna 2006 suurimmat katsastajat A-Katsastus Oy ja K1-Katsastajat myytiin ulkomaalaisille pääomasijoittajille. A-Katsastuksen omistajaksi tuli englantilainen Bridgeport Capital ja K1-katsastajien omistajaksi espanjalainen Applus. Näiden yritysten hallussa on noin 70 prosenttia katsastusmarkkinoista. Loppu jakautuu noin 120 pienemmän yrityksen kesken.<ref>Lausti, name="lausti">Veikko Lausti: [http://www.hs.fi/tulosta/1135259326082 Kilpailu vapautui, hinnat nousivat], Helsingin Sanomat, 14.8.2010. Viitattu 14.8.2010.</ref>
 
Henkilöauton katsastuksessa vaaditaan auton vuosimallista riippuen muun muassa seuraavaa:
Rivi 76:
* raskaan kaluston vak/adr -katsastus (vaarallisten aineiden kuljetus)
 
Katsastustoiminnan vapauttamisen yhtenä tarkoituksena vuonna 1994 oli parantaa autokatsastuksen saatavuutta ja palvelutasoa, kilpailun hillitessä hintojen nousua. Samalla katsastushintoihin lisättiin 22 % arvonlisäveroa. SeurauksenaVaatimuksia olikin palvelutasonpäästömittauksineen nousu{{Lähde|Mitenja mitattiin?tarkistuksineen Enon itsesen huomannutjälkeen sitänostettu,<ref>[http://www.}}talouselama.fi/uutiset/katsastus+vapautuu++yritysten+vastaiskusta+vesipera/a2172112 Talouselämä.fi]</ref> mutta myös hinnat nousivat voimakkaasti vastoin ennakkotoivetta. Vuosina 2002–2008 katsastusmaksu nousi 41,6 %{{Lähde}}.
 
Ratkaisuksi julkisuudessa katsastuksen hintojen nousun hillitsemiseksi on esitettysäädetty muun muassa katsastusoikeuksien vapauttamistavapauttaminen korjaamoiden tehtäväksi 1. heinäkuuta 2014 alkaen<ref>[http://www.trafi.fi/tieliikenne/katsastukset/katsastuslain_uudistus Katsastuslain uudistus. Trafi]</ref>. Katsastustoimilupalainsäädäntö salliion sallinut jo nytsitä ennen korjaamoiden tehdä pakokaasumittaukset, raskaan kaluston jarrusovitukset sekä nopeudenrajoittimen tarkastukset katsastusta varten. Kyseiset palvelut on hinnoiteltu katsastusasemilla ja korjaamoilla samalle tasolle{{Selvennä|Mitä tällä tarkoitetaan?}}.
 
Hintatason nousu on viimeisen kolmen vuoden aikana lähes täydellisesti pysähtynyt, ja jopa kääntynyt laskuun.{{Lähde|lähteen lisäksi selvennys vuosiin}} Katsastusalalle on vuoden 2008 jälkeen tullut yli 50 uutta yritystä.