Ero sivun ”Trabant” versioiden välillä

[arvioimaton versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
p Käyttäjän 137.163.16.13 (keskustelu) muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän Yooshimen fin tekemään versioon.
Rivi 1:
[[Kuva:Trabant logo.jpg|right|Trabantin logo]]
'''Trabant''' oli itäsaksalainen automerkki, jota valmisti [[Industrieverband Fahrzeugbau|VEB IFA-Kombinat PKW Karl-Marx-Stadt]]in alainen [[HQM Sachsenring|VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau]] -niminhihihihihiihihihihihihihihienniminen tehdas. Trabant oli [[sosialismi|sosialistisen]] Itä-Euroopan ehkäpä yleisin ja keskimääräistä [[SEV]]-autoa luotettavampi ajoneuvo. Toisaalta se oli toivottoman hidas huippunopeuden yltäessä hädin tuskin 100 [[km/h]] -nopeuteen. Trabant tunnetaan yleisesti lempinimellä Trabi. Trabantilla oli pitkät toimitusajat ja itäeurooppalaiset saivat autonsa vasta monivuotisen odotuksen jälkeen. Suomessa Trabanteja myytiin erityisen paljon [[1960]]-luvun alkupuolella, jolloin ne olivat muiden itäeurooppalaisten autojen tavoin "länsiautoja" helpommin saatavissa. Niiden ongelmana olivat sähkölaitteet. Trabantissa oli kaksitahtimoottori [[Wartburg]]in tapaan.
 
Länsivientiin (pääosin [[1960-luku|1960-luvulla]]) autot saatiin nopeammin. Trabantin tehdas suljettiin vuonna [[1991]] taloudellisista syistä. DDR:n kauden loppuvaiheissa Trabantiin suunniteltiin asennettavaksi [[Volkswagen]]in moottoria.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Trabant