Ero sivun ”Douglas A-3 Skywarrior” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
JuusoheBot (keskustelu | muokkaukset)
p Typo fixing, typos fixed: myöskin → myös, Niinikä → Niin ikä using AWB
Ari-69 (keskustelu | muokkaukset)
Tietolaatikon tietoja paranneltu, wikilinkkejä lisäilty sekä korjailtu (pun.->sin.).
Rivi 3:
| kuva = A3D-1 VAH-3 CVA-42.jpg
| kuvateksti = A-3D ''[[USS Franklin D. Roosevelt]]''in kannella [[1957]]-58.
| tyyppi = pommikone, sekä tiedustelu ja ilmatankkaus
| suunnittelija = Ed Heinemann
| valmistajat = Douglas
| miehistö = 2 tai 3
| matkustajia = 1, mikä miehistöä 2 henkeä
| valmistumisvuosi =
| ensimmäinen lento = 1952
| käyttöönottovuosi = 1956
| valmistus lopetettu = 1961 (pois käytöstä 1991)
| lukumäärä =
| pituus =
Rivi 25:
}}
[[Tiedosto:Douglas A-3B Sky Warrior (2834552835).jpg|thumb|Museoitu A-3B.]]
'''Douglas A-3 Skywarrior''' oli [[Yhdysvaltain laivasto]]n käyttämä monitoiminen ja [[Strateginen isku|strategisesti]] käytettävä, [[ydinpommi]]tuksiin kykenevä [[pommikone]]. Vuonna 1952 ensilentonsa lentänyt Skywarrior otettiin palveluskäyttöön vuonna [[1956]]. Tuotanto ajoittui vuosiin 1956–1961[[1956]]–[[1961]]. Palveluksesta konetyyppi poistettiin kokonaan vasta vuonna [[1991]]. Skywarrior tunnettiin liikanimillä ''"Whale"'', sekä ''"Heavy"'' - että ''"All three dead"'' - väännöksenä "A3D:sta". Koneessa oli kolmihenkinen [[miehistö]]. Konetta käytettiin ainakin toistakymmentä vuotta myös [[Yhdysvaltain ilmavoimat|Yhdysvaltain ilmavoimien]] palveluksessa, edelleenkehiteltynä versiona ja tyyppinimellä '''[[B-66 Destroyer]]'''. Ilmavoimien [[Tiedustelukone|tiedustelu]]versio tunnettiin '''RB-66''':na.
 
Kehitysversioiden tärkeimmät erot olivat [[suihkumoottori]]n ja hätäpoistumiseen liittyneiden järjestelyiden suhteen. B-66 oli varusteltu [[Heittoistuin|heittoistuimilla]].
 
Lentokoneen rakenne oli ylätaso, kaksi suihkumoottoria siipiin ripustettuna, sivuvakaaja korkealla [[pyrstö]]ssä [[Runko|rungon]] yllä. Sekä [[peräsin]] että [[siivet]] olivat taittuvat, jotta konetta pystyttiin siirtämään [[hissi|lentokonehisseissä]] ja säilyttämään [[lentotukialus|lentotukialuksen]] [[Hangaari|hangaareissa]]. A-3 Skywarrior oli laivaston siihen astisista [[sotilaslentokone]]ista raskain, sillä sen maksimi lentoonlähtöpaino oli perätijopa 37 200 kg.
 
Pitkä [[ilmatankkaus]]puomi keulassa ja erityinen pakoluukku lentokoneen pohjassa (hätäpoistumista varten) kuuluivat [[Kauko-ohjaus|kauko-ohjatun]] pyrstöaseistuksen ohella koneen erikoisuuksiin. A-3 Skywarriorin suunnitteli [[Douglas Aircraft Company|Douglasin]] sotilaskoneitten pääsuunnittelija [[Ed Heinemann]].
 
A3:sta tehtiin useita koneversioita eri käyttötarkoituksiin. Se palveli [[Ilmatankkaus|ilmatankkeri]]na, [[säähavainto]]koneena, [[valokuvaus]]- ja [[tiedustelu]]tehtävissä sekä henkilöston [[lentokuljetuskuljetuskone|lentokuljetuksissa]] (koneeseen mahtui 3 henkilöä). Niin ikään ns. [[ELSO]]-koneena tyyppi oli palvellut. Näissä malleissa laitteisto oli koneen perään asennettuna, ja se korvasi miehittämättömän taka-ampumon. Monista koneista taaksepäin ampuva tykkiaseistus poistettiin.
 
Koneessa oli [[tutka]]ohjattava taaksepäin ampuva [[tykki]]aseistus, johon kuului 2x20 mm tykkiä. [[Pommi]]kuormaa A-3 Skywarrior kykeni kuljettamaan 5 443 kg sisäpuolisissa pommisäiliössä. Huippunopeus oli 980 km/h, matkanopeus 840 km/h ja lakikorkeus 12 500 m (41 000 jalkaa). Toimintamatka oli 2 130 km. Koneen suihkumoottorit olivat Pratt & Whitney J57 turbojet -tyyppisiä, ja niitä oli kaksi siipiripustuksiin asennettuna.