Ero sivun ”Fairchild C-119 Flying Boxcar” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
kh & wl (pun.) |
p kh fix |
||
Rivi 4:
Konetta käytettiin lähinnä Yhdysvalloissa. Sitä operoi niin ilmavoimat kuin merivoimien lennosto ja merijalkaväki. Lentokonetta käytettiin myöskin Afrikan, Amerikan ja Euroopan maissa. [[Laskuvarjo]]hyppääminen oli tälle tyypille mahdollista, sillä sen runkoratkaisu mahdollisti lennosta tehdyt hypyt.<ref>http://www.aviastar.org/air/usa/fair_boxcar.php (Viitattu 20.3.2014)</ref>
Konetyypin konstruktio oli ylätasoinen siipijärjestely, sekä kehtomaisella erillisellä keskirungolla. Peräsimet olivat kaksiosaiset, rungosta erilliset puomiperäsimet, joiden välissä korkeusvakaaja sijaitsi. Koneen [[propelli]]t olivat tavanomaisimmin nelilapaiset, kummankin [[mäntämoottori]]n sijainti oli paripuomien edessä. Moottoreina käytettiin sekä Wright
Tämä tyyppi oli kehitetty [[C-82 Packet]] -konetyypistä. Normaalin kuljetuskoneen varustus oli aseeton. <ref>http://amcmuseum.org/exhibits_and_planes/c-119.php (Viitattu 20.3.2014)</ref> Gunship -tyyppisiä alatyyppejä oli olemassa, jotka olivat aseistettuja, kuten suojasoihduilla sekä alaspäin ampuvilla konekivääriasemilla.<ref>http://www.warbirdalley.com/c119.htm (Viitattu 20.3.2014)</ref>
| |||