Ero sivun ”Vaajakosken rautatieasema” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa
Rivi 4:
| lyhenne = Vko
| kuva = Vaajakosken rautatieasema 4.jpg
| kuva2 kuvateksti = Vaajakosken rautatieasema 5.JPGkesällä 2011
| kuvateksti = Rautatieasema kesällä 2011
| kuvateksti2 = Ratapihaa
| sijainti = {{coord|62|14|52|N|025|52|45|E|type:railwaystation_region:FI-LS}}
| operaattori = [[VR-Yhtymä]]
Rivi 30 ⟶ 28:
 
[[Asetinlaite|Turvalaitemuutokset]] Vaajakosken liikennepaikalla valmistuivat 26. huhtikuuta 2007, jolloin liikennepaikka siirtyi [[rautatieliikenteen ohjaus#Kauko-ohjaus|kauko-ohjattavaksi]] [[Pieksämäki|Pieksämäeltä]] käsin. Ensimmäinen kauko-ohjattu [[junakohtaus]] liikennepaikalla tapahtui vuorokauden vaihtuessa 26.–27. huhtikuuta, kun liikennepaikalla kohtasivat [[tavarajuna]]t numero 3035 ja 4040.<ref>[[Resiina (lehti)|Resiina-lehti]] 2/2007: Tasoristeyspalsta, sivu 45.</ref>
 
 
==Kuvia==
Rivi 37 ⟶ 36:
| leveys =
 
| kuva1 = Vaajakosken rautatieasema 25.jpgJPG
| leveys1 = 200225
| tekstivastine1 =
| kuvateksti1 = Ratapihaa rautatien yli kulkevalta sillalta kuvattuna
 
| kuva2 = Vaajakosken rautatieläisten talo.JPG