Ero sivun ”Tampere–Seinäjoki-rata” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 34:
|navigaatio = {{Tampere-Seinäjoki}}
}}
'''Tampere–Seinäjoki-rata''' on [[Suomen rataverkko|Suomen rataverkon]] [[päärata]]osuus [[Tampere]]elta [[Parkano]]n kautta [[Seinäjoki|Seinäjoelle]]. Rataosuus tunnetaan myös nimillä '''Parkanon rata''' ja '''Parkanon oikorata'''. Rataosuus on pääosin yksiraiteinen ja sähköistetty, ja se on varustettu junien automaattisella kulunvalvonnalla. Osuudet Tampere–Lielahti sekä Pohjois-Louko–Seinäjoki ovat kaksiraiteisia. [[Rautatieliikenteen ohjaus|Liikenteenohjaustoiminnot]] hoidetaan keskitetysti Tampereella sijaitsevasta liikenteenohjauskeskuksesta käsin. Radan pituus on 160 kilometriä ja radan suurin nopeus on 200 km/h. Rata on poikkeuksellisen suora
[[Tampere–Haapamäki-rata|Tampereen–Haapamäen]] sekä [[Haapamäki–Seinäjoki-rata|Haapamäen–Seinäjoen]] ratojen ruuhkia helpottamaan rakennettu oikorataosuus avattiin liikenteelle koko matkaltaan vuonna [[1971]]. Joissain yhteyksissä rataosuus mielletään osaksi Seinäjoen ja Oulun välistä [[Pohjanmaan rata]]a.
| |||