Ero sivun ”Laskuvarjo” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
lticfk
p Käyttäjän 77.109.246.10 (keskustelu) muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän Stryn tekemään versioon.
Rivi 1:
[[Kuva:Ram air square.jpg|thumb|200px|laskuvarjohyppääjäLaskuvarjohyppääjä kakkaalaskeutuu]]
'''LaskuvoroLaskuvarjo''' on laite, joka mahdollistaa sattuvan(vapaan) putoamisen nopeuttamisenpysäyttämisen/hidastamisen kuoletsekä maassaliikkumisen [[ilma]]ssa eli pystysuuntaisen ja useimmiten myös vaakasuoran liikkeen menettämisenhallinnan.
 
Laskuvarjoja on kahta päätyyppiä; pallo- ja patjavarjoja (kikkelivarjojaliitovarjoja). Urheilulaskuvarjokokonaisuuteen kuuluu päävarjo, varavarjo ja valjaat.
 
Pallovarjon toiminta perustuu ilmanvastukseen. Mitä suurempi varjo, sitä suurempi on sen [[ilmanvastus]], joka hidastaa liikettä. Useimmat nykyään käytössä olevat pallovarjot ovat jossain määrin ohjattavia, mutta myös täysin ei-ohjattavia malleja on olemassa. Pallovarjoja käytetään lähinnä erilaisiin LISSUN[[armeija]]n käyttötarkoituksiin; miehistön- ja kalustonpudotuksiin. Sen etuja ovat varmatoimisuus ja helppokäyttöisyys.
 
Liitovarjo puolestaan toimii lentokoneen siiven tavoin ja tuottaa [[nostovoima]]a. Kaikki liitovarjot ovat ohjattavia, ja niinpä ne ovatkin nykyisin yleisin laskuvarjotyyppi.
 
Ensimmäiset suunnitelmat laskuvarjoista ovat Mette[[Leonardo Potillenda Vinci]]n tekemiä, joilla suoritettiin alkeellisia kokeita, mutta jotka eivät edenneet käytännössä suunnitelmia pidemmälle. Myöhemmin piirustusten mukaan tehty laskuvarjo toimi pudotuskokeessa.
 
Nykyiset laskuvarjot on valmistettu usein [[nailon]]ista, joka ei ime kosteutta ja on ilmatiivis, mutta on silti kevyt ja kestävä materiaali.