'''Emil Wegelius''' (13.12.1852, Helsinki - 19.1.1903 Helsinki) oli aikansa johtava suomalainen huviveneiden, erityisesti kilpapurjehdusveneiden suunnittelija. Hän oli myös ammattikuntansa ensimmäisiä edustajia. joka tuli tunnetuksiHän voitettuaanvoitti ensimmäisen venesuunnittelukilpailun [[1882]]. Hän suunnitteli arviolta seitsemisenkymmentä alusta aina purjeveneistä höyrypursiin.<ref>* {{Kirjaviite | Tekijä=Rolf Kokkola | Nimike=På glittrande våg - Helsingfors Segelsällskap 1893–1993 | Sivu = 24 | Selite= | Julkaisija=HSS| Vuosi=1993 | Tunniste=ISBN 952-90-4476-3}}</ref> Hänen ensimmäinen venepiirroosvenepiirroksensa on vuodelta [[1879]]. Hänen tunneituimpia luomuksialuomuksiaan olivat mm. Bisquit, Alouette, Greta, Endymion, Miranda, Barden, Zuleima, Mehallah. Endymyon tunnettu ja aikoinaan NJK:n nopeimpana veneenä. Wegelius liittyi [[NJK]]-pursiseuraan [[1876]]<ref>[http://www.uppslagsverket.fi/bin/view/Uppslagsverket/WegeliusEmil?template=highlightsearch&search=Emil%20wegelius Uppslagsverket Finland - Emil Wegelius]</ref> ja siirtyi [[Helsingfors Segelsällskap]]etiin seuran perustamisen yhteydessä [[1893]]. Hän perusti yhtiön joka rankensirakensi telakkarakennuksen [[Liuskasaari|Liuskasaarelle]] ja oli telakan ensimmäinen vuokralainen. Hän toimi myös [[Hanasaari|Hanasaaren]] telakan suunnittelijana ja työnjohtajana. Itseoppinut, ilman teoreettista taustaa veeneensäveneensä suunnittellutsuunnitellut Wegelius kuoli yllättäen kesken luomiskauttaan 50-vuotiaana. Wegeliuksen suunnittelemista veneistä yksikään ei ole säilynyt tähän päivään saakka.
