Wikipedia

Ero sivun ”Ultrakevyt lentokone” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
(Näytä kaikki arviointia odottavat muutokset)
[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
p Botti poisti linkin tiedostoon Vampire_FM250.jpg, koska käyttäjä Yann on poistanut tiedoston Commonsista. Syy: Per commons:Commons:Deletion requests/File:Vampire FM250.jpg.
Rivi 11:
== Määritelmiä ==
[[Kuva:Huntair.pathfinder.arp.jpg|thumb|240px|Huntair Pathfinder Mark 1 ultralight. Rakennettu 1982, kuvattu 2004.]]
Suomessa ultrakevyt lentokone saa olla korkeintaan kaksipaikkainen, ja kaksipaikkaisena se saa painaa tankattuna ja miehistöineen pyörävarustuksella korkeintaan 450 kg ja vesikoneena 495 kg (1-paikkaiset 300 kg ja vesikoneena 330 kg). Koko koneen painon kantavan pelastusvarjon asentaminen nostaa maakoneen painorajaa 22,5 kg:lla eli 472,5 kg. Koska ultrakevyen lentokoneen tyhjämassa on yleensä 270-300 kg, ei kuormaa voi kovin paljon ottaa. Tästä alhaisesta painosta on suomen kieleen luotu ultralight-lentämisestä termi kevytilmailu.
UL-koneet nykyään käyttävät yleensä edullisempaa autobensiiniä esim. 98E:tä tai lentokoneisiin tarkoitettua 100 LL mäntämoottori polttoainetta.
 
Toinen rajoitus on, että näillä koneilla saa lentää vain näkölentosäännöissä (VFR) päivällä.auringonnousun ja -laskun välisenä aikana, sekä valaitsematon kohde pitää näkyä vähintään 8km:n etäisyydeltä.Ultrakevyen lentokoneen sakkausnopeus saa olla korkeintaan 65 km/h.
 
Ultrakevyet lentokoneet eivät yleensä ole taitolentokelpoisia.
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Ultrakevyt_lentokone”