Ero sivun ”Loisto (merenkulku)” versioiden välillä

660 merkkiä lisätty ,  6 vuotta sitten
Lisätty viite. Selitys linjaloistojen valojen rytmistä lisätty
(Täsmennetty määritelmää. Kuvattu toiminta päivällä. Lisätty osio Aiheesta muualla)
(Lisätty viite. Selitys linjaloistojen valojen rytmistä lisätty)
}}</ref>, kuten Suomessa [[Liikennevirasto]]n julkaisuun [[Suomen rannikon loistot]]. Tunnus muodostuu vilkun tyyppiä (valoluokkaa) kuvaavasta kirjainlyhenteestä, vilkkujen lukumäärästä, valon väristä ja jakson pituudesta.
 
Esimerkiksi valotunnus ''Q(4)WRG.6s'' tarkoittaa ryhmäpikavilkkua, jossa neljän välähdyksen ryhmä toistuu kuuden sekunnin jaksoissa, ja loisto näyttää valkoista, punaista ja vihreää valoa eri suuntiin. Pikavilkku tarkoittaa vilkkuvaloa, jonka toistotiheys on tavallisesti joko 50 tai 60 välähdystä minuutissa.<ref name="int1fimsel">{{Kirjaviite | Tekijä =Verkkoviite
| Osoite = http://portal.liikennevirasto.fi/portal/page/portal/A1F935722709A9C8E040B40A1A014730
| Nimeke = Merkkien selitys, valotunnukset
| Tekijä = | Tiedostomuoto = PDF
| Selite =
| Julkaisu = Merikarttasarjoissa julkaistun karttamerkkien selitysten verkkoversio | Ajankohta = 2011
| Julkaisupaikka = | Julkaisija = Liikennevirasto | Viitattu = 2.1.2014 | Kieli = }}</ref>
<ref name="int1fi">{{Kirjaviite | Tekijä =
| Nimeke = INT&nbsp;1 : Kartta&nbsp;1 : Merikarttamerkit • Symboler, förkortningar och begrepp • Symbols, Abbreviations and Terms
| Vuosi = 2003 | Luku = IP • Lights • Fyrar • Loistot | Sivu = 57
Sektoriloisto on sijoitettu [[Vesiväylä|kulkuväylän]] varrelle yleensä niin, että sitä käytetään kohtiajoon loiston ohjaamalla väyläosuudella. Sen valosektorit on suunnattu niin, että alus on valkoisessa sektorissa niin kauan kuin se pysyy turvallisella väyläalueella. Aluksesta katsottuna sektoriloiston valon väri muuttuu vihreäksi, jos alus loistoa lähestyessään ajautuu väylältä liiaksi oikealle, tai punaiseksi, mikäli alus harhautuu liikaa vasemmalle.
 
Valosektoreiden suunnat on merkitty merikartalle. Monivärisillä kartoilla valkoinen valo kuvataan keltaisella kaarella tai sektorilla.<ref name="msel" /> <ref name="int1fr" /> Loistoluettelossa valosektorit annetaan suuntina mereltä kohti loistoa.<ref name="pub116" /> Talviolosuhteissa loiston [[Optiikka|optisiin]] rakenteisiin kertynyt [[jää]] ja [[huurre]] voivat aiheuttaa virhenäyttämiä loistojen valosektoreissa.<ref name="kayttokuvaukset" />
 
Sektoriloiston erikoissovellus on '''suuntaloisto''', jossa on vain yksi, yleensä valkoinen valosektori. Se on kohtiajoon tarkoitettu loisto, joka ei ole linjassa minkään muun loiston kanssa.<ref name="maaritelmat" />
'''Linjaloisto''' on valolaitteella varustettu linjamerkki, joka yhdessä toisen linjamerkin kanssa osoittaa väylälinjan sijainnin. Linjamerkin päivämerkkinä toimii yleensä linjataulu. Saman linjan merkkejä kutsutaan nimikkeillä ''alempi'' ja ''ylempi''. Alempi linjamerkki sijaitsee väylältä katsottuna lähempänä ja se on vedenpintaan nähden alempana.<ref name="maaritelmat" /> Alus on väylällä silloin kuin linjamerkit näkyvät aluksesta katsottuna olevan päällekkäin.
 
Linjaloistoissa käytetään ensisijaisesti valkoista valoa, mutta toisinaan myös oranssia valoa.<ref name="kayttokuvaukset" /> Suomessa alemman linjaloiston valotunnus on yleensä pikavilkku (Q) ja ylemmän kestovilkkuvalo (LFl), toisin sanoen alemman valon rytmi on huomattavasti nopeampi ja välähdykset lyhyempiä kuin ylemmän valon.<ref name="msel" />
 
'''Päiväloisto''' on linjamerkki, joka on varustettu erityisen voimakkaalla, päivällä näkyvällä valolla. Yöllä on yleensä käytössä toinen, [[valovoima]]ltaan heikompi valo. Valon voimakkuus voi lisäksi olla porrastettu ulkoisten valaistusolosuhteiden mukaan.<ref name="maaritelmat" />
412

muokkausta