Avaa päävalikko

Muutokset

46 merkkiä lisätty ,  5 vuotta sitten
ei muokkausyhteenvetoa
'''Thure Hellström''' ([[1857]]–[[1930]]) oli [[suomi|suomalainen]] [[arkkitehti]], joka työskenteli [[rautatiehallitus|rautatiehallituksen]] rakennussuunnitteluosastolla vuodesta [[1907]] alkaen pääarkkitehti [[Bruno Granholm]]in kanssa.
 
Hellström on suunnitellut puurakenteiset asemarakennukset rataosille [[Kemi]]–[[Rovaniemi]], [[Joensuu]]–[[Nurmes]], [[Seinäjoki]]–[[Kaskinen]], [[Perälä (Teuva)|Perälä]]–[[Kristiinankaupunki]], [[Pieksämäki]]–[[Savonlinna]] ja, [[Jyväskylä]]–[[Pieksämäki]] ja Pori–Haapamäki. Hellströmin varhaiskauden asemarakennukset edustivat [[jugend]]-tyylisuuntausta.
 
Hellström on todennäköisesti suunnitellut myös [[1920-luku|1920-luvulla]] valmistuneiden rataosien [[1920-luvun klassisismi|uusklassistiset]] asemarakennukset. Hellström on myös tehnyt tyyppipiirustukset, joita on käytetty rakennettaessa pysäkkirakennuksia rataosille Oulu–Kontiomäki, Joensuu–Varkaus sekä Joensuu–Varkaus[[Pori]]–[[Haapamäki]].
 
Myöhemmin Hellström suunnitteli suurempia asemarakennuksia, kuten kivirakenteiset Hämeenlinnan, Malmin, Kuopion, Riihimäen ja Porin rautatieasemat ja [[1935]] valmistuneen tiilestä tehdyn Lahden rautatieaseman.
40 969

muokkausta