Ero sivun ”Dayton” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
PtG (keskustelu | muokkaukset) p typo |
eiköhän keskeisin kuitenkin ole jo täällä |
||
Rivi 46:
| väkiluku_huom =
| asutustyyppi =
| väkiluku_yhteensä = 141 527<ref name="CP"
| väestötiheys = 1 101
| väkiluku_metropoli = 1 073 513
Rivi 72:
== Historia ==
Dayotonin sijainti Mad Riverin ja Miamijoen risteyskohdassa oli jo ennen kaupungin perustemista tunnettu läpikulkureitti. Sitä käyttivät monet intiaanit ja tutkimusmatkailijat. [[Yhdysvaltain vapaussota|Yhdysvaltain vapaussodan]] veteraanit [[Arthur St. Clair]], [[James Wilkinson]], [[Israel Ludlow]] ja [[Jonathan Dayton]] ostivat [[John Cleves Symmes]]ilta noin 240 neliökilometriä maata alueelta.<ref name=hist
Daytonasta tehtiin [[Montgomeryn piirikunta (Ohio)|Montgomeryn piirikunnan]] pääkaupunki, kun Ohiosta tuli osavaltio 1803. Dayton alkoi kasvaa kuitenkin vasta [[vuoden 1812 sota|vuoden 1812 sodan]] aikana ja sen jälkeen, sillä kaupunki oli yhdysvaltalaisten hyökkäysten tukikohtana. Sodan jälkeen Daytonissa aukesi muutamia teollisuusyrityksiä, pankkeja ja muita yrityksiä. [[Miamin ja Erien kanava]] valmistui 1829, ja se yhdisti Daytonin Cincinnatin ja avusti kaupungin kasvussa.<ref name="central"
[[Yhdysvaltain sisällissota|Yhdysvaltain sisällissodan]] aikana Dayton oli hallituksen vastaisen [[Copperhead (politiikka)|Copperhead-liikkeen]] keskus. Liikettä johti paikallinen politiikko [[Clement Vallandigham]]. Kaupungissa tapahtuneiden mellakoiden jälkeen Vallandigham karkotettiin toukokuussa 1863 [[Pohjoisvaltiot|Pohjoisvaltioista]]. Sota-aika kuitenkin auttoi kaupungin teollisuutta, ja maatalouskoneet ja junanvaunut olivat keskeisimiä tuotteita. Kaupungin väkiluku oli 1870-luvulle tultaessa kasvanut noin 30 000:nteen.<ref>Mangus & Herman, s. 368.</ref>
Rivi 80:
Dayton teollistui huomattavasti 1800-luvun lopulla, ja teollistumista tuki useat uudet sanomalehdet.<ref name="central"/> Kaupungin ”kukoistusajan” käynnisti liikemies [[John Henry Patterson (liikemies)|John Henry Patterson]], joka osti vuonna 1884 [[James Ritty]]n [[kassakone]]yrityksen ja oli perustamassa siitä nykyistä [[NCR Corporation]]ia. Daytonilaiset [[Wrightin veljekset]] opiskelivat paikalliskirjasossa [[aerodynamiikka]]a, kokeilivat leijoja ja rakensivat ensimmäisen [[tuulitunneli]]n. He tekivät [[ilmailu]]historiaa joulukuussa 1903, kun he tekivät [[Pohjois-Carolina]]ssa ensimmäinen onnistuneen lennon. National Cash Registerissa uransa aloittanut [[Charles Kettering]] oli puolestaan myöhemmin [[General Motors]]in tytäryhtiöksi siirtyneen [[Delco Electronics]]in perustaja. Kettering teki itse monia autoiluun liittyviä mullistavia keksintöjä.<ref name=hist/>
Vuonna [[1913]] [[Miami
[[Daytonin rauhansopimus|Daytonin rauhanneuvottelut]] entisten [[Jugoslavia]]n valtioiden kesken käytiin kaupungissa [[1995]]. Niihin päättyi [[Bosnian sodan kulku|Bosnian sota]].<ref
[[Daytonin kansainvälinen lentoasema]] on Ohion suurimpia.
== Lähteet ==
{{Viitteet
<ref name="central">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.ohiohistorycentral.org/w/Dayton| Nimeke = Dayton, Ohio| Julkaisu = Ohio History Central| Viitattu = 19.12.2013| Kieli = {{en}}}}</ref>
<ref name="CP">{{Verkkoviite |Osoite=http://www.citypopulation.de/USA-Ohio.html |Nimeke=USA: Ohio -- All cities, villages and unincorporated places in Ohio of more than 15,000 inhabitants. |Julkaisija= citypopulation.de|Ajankohta= |Viitattu=19.12.2013 |Kieli={{en}}}}</ref>
<ref name="dayton peace">{{Verkkoviite |Osoite=http://www.pbs.org/newshour/bb/bosnia/dayton_peace.html |Nimeke=Summary of the Dayton Peace Agreement on Bosnia-Herzegovina |Julkaisija=PBS.org (Public Broadcasting Sevice) |Ajankohta=30.10.1995 |Viitattu=19.12.2013 |Kieli={{en}}}}</ref>
<ref name=hist>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.city-data.com/us-cities/The-Midwest/Dayton-History.html| Nimeke = Dayton: History| Julkaisu = City-Data.com| Julkaisija = Advameg, Inc| Viitattu = 19.12.2013| Kieli = {{en}}}}</ref>
}}
==Aiheesta muualla==
Rivi 95 ⟶ 104:
{{Ohio}}
[[Luokka:Dayton|*]]
| |||