Ero sivun ”Vickers Wellesley” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ari-69 (keskustelu | muokkaukset)
p →‎Katso myös: wl + täsm./tark.
Ari-69 (keskustelu | muokkaukset)
Suoritusarvotietoja lisätty. Työstömallineen poisto.
Rivi 1:
{{Työstetään}}
[[Tiedosto:Vickers Wellesley MKI.jpg|thumb|right|270px|Kuvassa Vickers Wellesley Mk.I]]
'''Vickers Wellesley''' ''(Model 292)'' on [[brittiläinen]] kevyt [[pommituskone]]. Se oli alatasoinen yksimoottorikone, jossa oli Bristol Pegasus XX-[[tähtimoottori]]. Moottorin teho oli 835 hv (623 kW). Miehistön määrä oli 2-3.
Rivi 5 ⟶ 4:
Konetyypin suunnittelu aloitettiin vuonna [[1933]], yksityisen rahoituksen turvin ja Sir [[Barnes Wallis]]in johdolla. Koneen muotoilu pyrki noudattamaan geodeettisiä linjoja. Sen siivet olivat pitkät ja kapeat, [[purjekone]]en tyyppiset. Ensilento tapahtui [[kesäkuu]]ssa [[1935]]. Prototyypin osoituttua olevan onnistuneen, tilasi Englannin Puolustusministeriö 96 kappaletta tämän tyypin pommikoneita. Vickers Wellesleyn tuotantoaika sijoittui vuosille [[1936]] [[toukokuu]]hun [[1938]], jolloin sitä tuotettiin 177 koneyksilön verran. Palveluskäyttö laivueissa aloitettiin [[huhtikuu]]ssa [[1937]], vielä tuolloin keskiraskaana konetyyppinä.<ref>Chant: s. 303</ref>
 
Wellesleyn operatiivinen käyttö painottui [[Afrikka|Afrikan]] alueille. Siellä sitä käytettiin kuitenkin [[Toinen maailmansota|Toisessa maailmansodassa]]. Koneen aseistus kattaa 2x 0.303 kal. kk:t (7,7 mm) sekä 907 kg pommikuorman. [[Pommi]]t kuljetettiin siipien alla sijainneissa, kahdessa erillisesssä pommisäiliössä. Konekivääreistä toinen sijaitsi vasemmassa siivessä, ja toinen takaohjaamossa. Koneen huippunopeus oli 367 km/h ja enin lentomatka 4&nbsp;635 km, kun pommikuorman suuruus oli 481 kg. Lakikorkeus oli 7&nbsp;770 m.<ref>Chant: s. 303</ref> [[Tiedosto:Vickers Wellesley.png|thumb|right|300px|Vickers Wellesleyn 3D-projektiokuvat.]]
 
===Katso myös===