Ero sivun ”Veljekset Karhumäki” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Veljekset Karhumäki Oy:n lentokalusto: Pikku korjaus. |
→Kar-Airin onnettomuudet: Pari täydennystä. |
||
Rivi 152:
*[[10. elokuuta]] 1974 yhtiön [[Piper PA-18|Piper PA-18A 150 Super Cub]] vaurioitui [[Juuka|Juuan]] Hirvivaarassa lentoonlähdössä tulleen moottorihäiriön vuoksi. Kone korjattiin ja se oli yhtiön käytössä vuoteen 1978 saakka.<ref>Tervonen 2004, s. 218.</ref>
*Syyskuussa 1974 yhtiön [[Ayres Thrush|Aero Commander S-2R-T34 Thrush Commander]] vaurioitui pahoin Juuan Hirvivaarassa pakkolaskun yhteydessä. Moottorin kiertokanki oli mennyt poikki.<ref>Tervonen 2004, s. 224.</ref>
*Kar-Airin [[Seinäjoki|seinäjokelaiselle]] [[Wasawings]]ille vuokraama [[Embraer EMB 110 Bandeirante]] tuhoutui [[Ilmajoki|Ilmajoella]] 14.11.1988 sattuneessa maahansyöksyssä. Koneessa oli kaksi ohjaaja sekä kymmenen matkustajaa. Ohjaajat sekä kaksi matkustajaa saivat surmansa. Wasawingsin jatkuvat ilmailumääräysten rikkomukset johtivat lopulta siihen, ettei yhtiön toimilupaa uusittu.<ref>Tervonen 2007, s. 82, 204.</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite =http://aviation-safety.net/database/operator/airline.php?var=5899 | Nimeke =Kar-Air Finland | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = Aviation Safety Network | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Viitattu =9.12.2013 | Kieli = ({{en}}) }}</ref>
*21.8.1996 [[Tallinnan lentokenttä|Tallinnan lentokentällä]] [[Estonian Air]]in kuormaaja sai surmansa, kun lepuutuskierroksilla olleen [[ATR-72]]:n (OH-LTP) potkurin lapa osui hänen päähänsä.<ref>Tervonen 2007, s. 200.</ref>
===Kar-Airin entiset koneet nykyisin===
| |||