Ero sivun ”Lentolaivue 14” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p yl. wikiluokitus |
p o |
||
Rivi 40:
== Laivue jatkosodassa ==
=== 1941 ===
Jatkosodan liikekannallepanossa Lentorykmentti 1 lakkautettiin, ja sen laivueet muutettiin erillisiksi.<ref>Keskinen; Stenman 2007 (Suomen ilmavoimat III) s. 202</ref> Majuri Lauri Larjon komentama Lentolaivue 14 alistettiin [[Suomen IV armeijakunta (jatkosota)|IV armeijakunnalle]], tehtävänään tiedustelu Viipurin alueella sekä itäisen Suomenlahden rannikkoalueilla. 22. kesäkuuta tehtäviin lisättiin tiedustelu myös [[Suomen V armeijakunta (jatkosota)|V armeijakunnan]] alueella. Padasjoen kentälle tukeutuneet laivueen 1. (GL-koneet) ja 3. lentue (FK-koneet) suorittivat annettuja tehtäviä 2. lentueen noutaessa varikolta laivueen uutta kalustoa, [[Curtiss Hawk]] -hävittäjiä. Laivue siirtyi 9. heinäkuuta mennessä takaisin Uttiin, kalustona CU-koneet kahdessa lentueessa ja FK-koneet kolmannessa. 14. heinäkuuta laivue sai ilmavoimien esikunnasta käskyn luovuttaa uudet Curtiss-koneensa [[Lentolaivue 32]]:lle, jolta se sai tilalle käytetyt [[Fokker D.XXI]] -koneet.<ref>Keskinen; Stenman 2002 s. 66</ref> 29. heinäkuuta laivueen alistus IV armeijakunnalle päättyi, ilmavoimien komentajan ottaessa laivueen alaisuuteensa. Laivue jatkoi tiedustelutehtäviä etenevien II ja IV armeijakuntien alueilla.<ref>Keskinen; Stenman 2002 s. 68</ref> 10. elokuuta laivue siirtyi Lappeenrantaan lähemmäs rintamaa.<ref>Keskinen; Stenman 2002 s. 69</ref> Suomalaisten hyökkäyksen pysähdyttyä Karjalankannaksella syyskuun alkupuolella, laivue alistettiin [[Lentorykmentti 3]]:lle, samassa yhteydessä laivue siirtyi lähemmäs rintamalinjoja [[Suulajärven lentokenttä|Suulajärvelle]]. Laivueen tehtävät pysyivät samana, tosin rintamalinjojen vakiinnuttua lähinnä venäläisten liikenteen valvontana. Lentotoimintaa vähensi edelleen 8. lokakuuta annettu käsky säästää polttoainetta, tämä rajoitti lentoja yhteen päivässä.<ref>Keskinen; Stenman 2002 s. 70</ref> Laivue sai 21. lokakuuta käskyn siirrosta Itä-Karjalaan, [[Tiiksjärven lentokenttä|Tiiksjärvelle]]. Siirto aloitettiin 26. lokakuuta, laivueen viimeisten osien ollessa perillä 15. marraskuuta. Tiiksjärvellä laivue alistettiin [[14.
=== 1942 ===
|