Ero sivun ”Naantalin jalostamo” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 81:
Naantalin satamaan johtaa 15,3 metrin [[Naantalin väylä]], joka alkaa [[Parainen|Paraisilta]], [[Utö]]n majakkasaaren eteläpuolelta. Se on yksi Suomen merialueen syvimmistä väylistä, sekä pisin meriväylä<ref name=Liikennevirasto >{{Verkkoviite | Osoite = http://portal.fma.fi/sivu/www/fi/uutiset/2010/12_2010/20100205Uto_Naantali_vayla | Nimeke = Utön - Naantalin väylän uusi kulkusyvyys käyttöön | Ajankohta = 1-2/2010 | Julkaisija = Liikennevirasto | Viitattu = 1.4.2010 }}</ref> 120 kilometrillään.<ref name=Vaylakortti >{{Verkkoviite | Osoite = http://portal.fma.fi/sivu/www/fma_fi/vaylakortit/fi/Naantalin13m.pdf | Nimeke = Väyläkortti: Naantalin 13,0 m väylä | Ajankohta = 19.12.2006 | Julkaisija = Merenkulkulaitos| Viitattu = 1.4.2010 }}</ref> Väylä oli vuoteen 2009 saakka kulkusyvyydeltään 13 metrinen.<ref name=Liikennevirasto /> 13 metrin väylä valmistui vuonna 1986.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.ymparisto.fi/download.asp?contentid=95993&lan=FI | Nimeke = Lupapäätös: Naantalin sataman Moton matalan alueen ruoppaus, ruoppausmassojen läjitys, julkista kulkuväylää koskevan päätöksen muuttaminen | Tiedostomuoto = pdf | Ajankohta = 15.12.2008 | Julkaisija = Länsi-Suomen ympäristölupavirasto | Viitattu = 1.4.2010 }}</ref>
Vuoden 2008 syksyllä aloitettiin Naantalin syväväylähankkeen viimeinen vaihe ruoppaamalla väylä sataman vesialueella nykyisestä 13 metristä 15,3 metriin. Naantalin jalostamon edustalta poistettiin syväväylän ruoppauksen yhteydessä matalikko, ns. Moton matala (Motto), mikä helpottaa tankkereiden operointia satamaan. Hankkeen kustannusarvio oli noin 4–5 miljoonaa euroa.
[[Kuva:Neste Oil, Naantalin jalostamo, 17.2.2009.JPG|thumb|centre|500px|Neste Oilin Naantalin öljyjalostamon satama on osa Naantalin satamaa.]]
|