Ero sivun ”Mynämäen rautatieasema” versioiden välillä

Mynämäen kaksikerroksisen klassistisen V luokan asemarakennuksen on suunnitellut [[Jarl Ungern]], ja se valmistui 1923.<ref name = "iltanen"/> Asemarakennus on rakennettu tyyppipiirustusten peilikuvana,<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://mikanhuone.com/turku-uusikaupunki.html | Nimeke = Asemarakennukset Turku–Uusikaupunki | Tekijä = Mika Vähä-Lassila | Selite = kohta Mynämäki | Viitattu = 11.2.2009 }}</ref> ja se on [[Raision rautatieasema|Raision]] ja [[Nousiaisten rautatieasema|Nousiaisten]] asemien ohella yksi rataosan suurimmista.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://mikanhuone.com/asemarakennukset.html | Nimeke = Asemarakennukset | Tekijä = Mika Vähä-Lassila | Selite = kohta Turku–Uusikaupunki | Viitattu = 11.2.2009 }}</ref> Asemarakennus oli syksyyn 2008 saakka liikenteenohjauksen käytössä sekä asuinrakennuksena.<ref name = "iltanen"/>

 

Asema-alue tuli uudelleen myyntiin keväällä 2011.<ref>{{Lehtiviite | Tekijä = | Otsikko = Mynämäen rautatieasema myyntiin | Julkaisu = Vakka-Suomen Sanomat | Ajankohta = 31.3.2011 | Sivut = 19}}</ref>

 

==Lähteet==