Ero sivun ”Liberty-alus” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p lisätty linkki |
|||
Rivi 4:
Kun Saksan sukellusvenease [[Upotussota|harvensi kauppalaivastoja]] tuhoisalla tavalla, havaittiin nopeasti että tarvittaisiin nopeasti kasattavia suuria laivoja lisää.
Teollisuusmies [[Henry J. Kaiser]] keksi ajatuksen: hän suunnitteli muutamia aivan uusia tyyppejä, jotka olivat riisuttuja malleja silloin käytetyistä. Mullistavin uutuus oli se, että alukset valmistettiin standardiosina ja koottiin telakoilla hitsaamalla eikä niittaamalla kuten siihen asti. Tuloksena oli, että nopeimmat rakentamiset kestivät kymmenen päivää, kun normaalisti isoa rahtilaivaa rakennettiin noin neljä kuukautta.
Tunnetuin näistä alustyypeistä oli 10 000 tonnin Liberty; alustyyppi oli öljylämmitteinen ja vaati miehistöä 35 henkeä - mikä oli ennätyksellisen vähän. Lisäksi tulivat sota-ajan vaatimat laivaston tykkimiehistöt.
| |||