Ero sivun ”Gdynian satama” versioiden välillä

217 merkkiä poistettu ,  9 vuotta sitten
kh ym. Kuvia voisi karsia
[katsottu versio][katsottu versio]
p (kh)
(kh ym. Kuvia voisi karsia)
{{Location map | Baltic Sea| width = 250| float = right| caption = Gdynian sataman sijainti.| alt = Gdynian satama Puolassa| label = Gdynian satama | mark = Anchor pictogram.svg| marksize = 13 | lat_deg =54.5328| lat_dir =N| lon_deg =18.5478| lon_dir = E}}
 
'''Gdynian satama''' ({{k-pl|Port Gdynia}}, [[LOCODE]]: PL GDY<ref name="UNLoCode"/>) on vuonna [[Puola]]n hallituksen vuonna 1920 tekemällä päätöksellä [[Gdańskinlahti|Gdańskinlahdelle]] rakennettu satama, joka sijaitsee [[Gdynia]]ssa.
[[KuvaTiedosto:Gdynia port.jpg|thumb|left|230px|Ilmakuva Gdynian satama-alueesta.]]
[[KuvaTiedosto:Gdynia z lotu ptaka - 081.JPG|thumb|left|230px|Gdynian ulompaa satama-aluetta.]]
[[Tiedosto:Port Gdynia.svg|thumb|right|250px|Gdynian sataman kaavio.]]
 
==LiikenteestäLiikenne ja rahdin määrä==
Linjaliikenne on erittäin merkittävää Gdynian satamalle erittäin merkittävää. Suomesta satamaan liikennöivät aluksillaan säännöllisesti esimerkiksi [[UPM-Kymmene]]|UPM-Kymmene Seaways]], [[Transfennica]] ja [[Finnlines]] liikennöivät säännöllisesti satamaan aluksillaan.<ref name="PortGdyniaRegularRoutes"/> SuuriLinjaliikenteessä suuri osa rahdista kuljetetaan linjaliikenteessä kontteja käyttäenkonteissa. Useat linjaliikenteen alukset kuljettavat myös matkustajia ja ajoneuvoja.
 
Linjaliikenne on erittäin merkittävää Gdynian satamalle. Suomesta esimerkiksi [[UPM-Kymmene]] Seaways, [[Transfennica]] ja [[Finnlines]] liikennöivät säännöllisesti satamaan aluksillaan.<ref name="PortGdyniaRegularRoutes"/> Suuri osa rahdista kuljetetaan linjaliikenteessä kontteja käyttäen. Useat linjaliikenteen alukset kuljettavat myös matkustajia ja ajoneuvoja.
Vuonna 2006 sensataman kautta kulki 461&nbsp;170 konttia<ref>[http://www.port.gdynia.pl/a_statystyka2.php Port.gdynia.pl] </ref> ja 364&nbsp;202 matkustajaa. Vuonna 2011 sataman kautta kulki [[kontti]]liikennettä 616&nbsp;441 TEU:ta.<ref name="PortGdyniaStatistics"/> Satama on suurimpia tässä rahtilajissa [[Itämeri|Itämeren]] alueella tässä rahtilajissa suurimpia, joskin sitä suurempia konttiliikenteessä ovat ainakin [[Pietarin suursatama]], [[Göteborgin satama]] ja vuodesta 2010 lähtien myös Puolan [[Gdańskin satama]]. Puolan kolmas suursatama eli [[Szczecin-Świnoujścien satama]] ei konttiliikenteen osalta ole niinyhtä merkittävä.
 
'''Gdynian sataman vuosittainen rahtimäärä:'''<ref name="PortGdyniaStatistics"/><br>
<ref name="PortGdyniaStatistics"/><br>
{| class="wikitable"
|-
!vuosiVuosi!!2007!!2008!!2009!!2010!!2011!!1-8/2012
|-
|miljoonaaMiljoonaa tonnia ||17,0||15,5||13,3||14,7||15,9||
|}
 
==Historia==
Vaikka Puolan valtiovaltiolla oli oikeudet [[Danzigin vapaavaltio]]n satamaan ([[Gdańskin satama]]), se halusi oman sataman, joka olisi sen valvonnassa sekä poliittisesti että taloudellisesti, vaikka sillä oli oikeudet Danzigin vapaavaltion satamaan ([[Gdańskin satama]]).
 
Gdynian sataman rakentamispäätös tehtiin keskellä [[Puolan–Neuvosto-Venäjän sota|Puolan ja Neuvosto-Venäjän välistä sotaa]]a,. jaVuonna 1921 alkanut rakentaminen sujui talousvaikeuksien vuoksi hitaasti, mutta [[sejm]] sääti 23. syyskuutasyyskuussa 1922 lain, jolla töiden vauhti nopeutui. Vuonna 1923 valmistui 55-metrinen aallonmurtaja, 175-metrinen vuorovesisuoja ja pieni satama. Satama vihittiin 1923 tilapäiseksi sotilassatamaksi ja kalastajien tukikohdaksi, ja ensimmäinen valtamerilaiva saapui satamaan 13. elokuuta 1923.
 
Hallitus teki marraskuussa 1924 sopimuksen sataman rakentamisesta ranskalais-puolalaisen [[konsortio]]n kanssa. Vuoden 1925 lopulla valmistui seitsemän metriä syvä satama-allas, eteläinen aallonmurtaja, osa pohjoista aallonmurtajaa, rautatie, ja myös lastauslaitteet oli tilattu. Työt etenivät edelleen hitaasti ja saivat vauhtia vasta toukokuussa 1926, jolloin kauppa vilkastui ja taloudellinen tilanne oli kohentunut. Myös valtiovalta puuttui asiaan, ja vuonna 1930 saatiin valmiiksi monia merkittäviä rakennustöitä ja joitakin myös käynnistettiin. Gdynia oli vuonna 1920 vielä kylä, mutta sataman ympärille alkoi vuodesta 1925 alkaen syntyä myös Gdynian kaupunki, ja 1939 siellä oli asukkaita jo 120&nbsp;000.
Saksalaiset valtasivat sataman ja kaupungin 1939 ja nimesivät sen Gotenhafeniksi. Satamasta tuli saksalaisten laivastotukikohta. Telakkaa laajennettiin 1940, ja siitä tuli [[Kiel]]in telakan sivuhaara. Liittoutuneet pommittivat aluetta vuodesta 1943, tosin aiheuttamatta kovin suurta vahinkoa. Vasta saksalaisten vetäytyessä 1943 se tuhoutui suurelta osin Neuvostoliiton pommituksissa. Rakennuksista ja laitteista tuhoutui 90 prosenttia. Sataman suun tukki siihen upotettu taistelulaiva ''[[Gneisenau (1936)|Gneisenau]]'', joka oli tuotu sinne korjattavaksi.
 
Satamassa toimii Gdynian telakka (''Stocznia Gdynia''). Telakalla puhkesi 1970 mielenosoituksia, ja niiden tukahduttamisessa kuoli vähintään 42 henkeä. Tapahtumilla oli merkittävä vaikutus [[Solidaarisuus (liike)|Solidarnośćin]] syntymiseen.
 
Gdynian satamassa olevasta [[Gdynian laivastotukikohta|laivastotukikohdasta]] tuli 1999 [[Nato]]n Itämerellä toimivien sukellusveneiden tukikohta koodinimellä "Cooperative Poseidon".
==Lähteet==
{{Viitteet|viitteet=
<ref name="UNLoCode">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.unece.org/cefact/locode/service/location.html| Nimeke = United Nations Code for Trade and Transport Locations (UN/LOCODE)| Selite = kauppa- ja liikennepaikkojen YK-koodi (UN/LOCODE)| Julkaisija = Unece.org| Viitattu = 3.3.2013| Kieli = {{ru}} }}</ref>
 
<ref name="UNLoCodePortGdyniaStatistics">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.uneceport.orggdynia.pl/cefacten/locodeaboutport/service/location.htmlstatistics| Nimeke = UnitedPort Nationsof CodeGdynia for Trade and Transport Locations (UN/LOCODE)| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = YK:n koodi kauppa- ja liikennepaikoille (UN/LOCODE)Statistics| JulkaisuJulkaisija = |Port Ajankohtaof =Gdynia, port.gdynia.pl| JulkaisupaikkaViitattu = | Julkaisija = unece8.org|10.2012 Viitattu = 2013-03-03| Kieli = {{ruen}} }}</ref>
<ref name="PortGdyniaRegularRoutes">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.port.gdynia.pl/en/aboutport/regular-routes | Nimeke = Połączenia liniowe| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = LinjaliinenteenLinjaliikenteen vakioreitit| Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Port of Gdynia, port.gdynia.pl| Viitattu = 2012-8.10-08.2012 | Kieli = {{pl}} }}</ref>
 
<ref name="PortGdyniaStatistics">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.port.gdynia.pl/en/aboutport/statistics| Nimeke = Port of Gdynia - Statistics| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Port of Gdynia, port.gdynia.pl| Viitattu = 2012-10-08 | Kieli = {{en}} }}</ref>
 
<ref name="PortGdyniaRegularRoutes">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.port.gdynia.pl/en/aboutport/regular-routes | Nimeke = Połączenia liniowe| Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = Linjaliinenteen vakioreitit| Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Port of Gdynia, port.gdynia.pl| Viitattu = 2012-10-08 | Kieli = {{pl}} }}</ref>
}}
 
*[http://www.port.gdynia.pl/en Sataman kotisivut] {{en}} {{pl}} (port.gdynia.pl)
*[http://www.port.gdynia.pl/en/aboutport/port-map Satama-alueen kartta] {{pl}} (port.gdynia.pl)
 
 
{{Coord|54.5328|N|18.5478|E|scale:30000_region:PL|display=t}}
79 984

muokkausta