Ero sivun ”Ratapiha” versioiden välillä

Laskumäkiratapihan lajitteluperiaate on samanlainen kuin lajitteluratapihalla, mutta toimintatapa on erilainen. Kun saapuvan junan veturi on siirretty pois junan edestä, junarunkojunarungon ”lypsetään”ilmajarrut ''lypsetään'' eli (vaunujen jarrut irrotetaan, samalla )vaunujen väliset ja välitkytkennät löysätään. .Tämän jälkeen vaihtotyöveturi työntää vaihtotyöveturi junan vaunut laskumäen harjalle. Ratapihan henkilöstöRatapihahenkilöstö avaa junan vaunujen väliset kytkennät, ja jarruttaa laskumäestä vaunuryhmän saaman vauhdin sopivaksi, .Ottaenottaen huomioon ryhmänvaunuryhmän painon ja matkan määrä raiteellemääräraiteelle. Tämän jälkeen vaunuryhmätVaunuryhmät vierivät omalla painollaan tasaisin välein määrätyille raiteille. Suurimmilla ratapihoilla (Tampere, Kouvola, Pieksämäki) osa laskumäkitoiminnoista on automatisoitu (Tampere, Kouvolamuun Pieksämäki)muassa laskumäestä laskettujen vaunujen ja vaunuryhmien nopeutta säädellään ohjattavilla raidejarruilla. Mutta lypsäminenjarrujen ,löysääminen ja poikkiottokytkentöjen avaaminen on edelleen käsityötätehtävä käsityönä.