Ero sivun ”Tasoristeysonnettomuus” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Vakavia tasoristeysonnettomuuksia Suomessa: kuinka monessa tasoristeysturmassa kuolee 1--2 henkeä, eli missä menee vakavan onnettomuuden raja? kaksi ensimmäistä poistettu koska juna pysyi raiteilla, eikä muitakaan vastaavia ole listattu |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 3:
'''Tasoristeysonnettomuus''' tarkoittaa [[rautatie]]n ja ajoradan [[tasoylikäytävä]]llä tapahtuvaa [[juna]]n ja muun [[ajoneuvo]]n yhteentörmäystä.
Junan suuremman massan vuoksi tasoristeysonnettomuudessa muihin ajoneuvoihin syntyy huomattavia materiaalivaurioita. Junan tuhovoima on niin suuri, ettei mikään tieliikennettä varten testattu törmäyssuojaus suojaa ihmistä törmäystilanteessa. Täyttä vauhtia kulkevan matkustajajunan massa vastaa saaristossa risteilevää Ruotsinlaivaa, josta johtuen tasoristeys ylitetään eriaikaan junan kanssa. Tuttu tasoristeys on yleensä se vaarallisin.
==Faktaa==
| |||